Varsin huonosti toimivia nämä joen tekeleet. Tältä näyttää Eliten öljysumun erotusjärjestely:
Imusarjaan päätyy tuon läpi hämmästyttävän paljon öljyä, joten korkeita arvosanoja ei voi antaa, tässä tilanne 1.5 kk käytön jälkeen:
Tuossahan sisääntulo on tuon teräsvillamöykyn takaa, ja ajatus on että siihen tiivistyisi öljysumu + loppu erottuisi ilmavirran 180 asteen käännöksessä (edit: lisätty periaatekuva):
Lingenfelter käyttää tätä:
http://www.lingenfelter.com/product/...l#.Vw-TAEbwB1g
Valmistajan esite:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...IeDw&c ad=rja
Ebay:
http://www.ebay.com.au/itm/PROVENT-2...-/250831782661
Tuollaisen ajattelin tilata ausseista (uskomatonta, mutta sieltä tilattunakin edullisin paikka).
Ahdetussa tarvitaan takaiskuventtiili öljynerottimelta imusarjaan menevään letkuun, tämä on tarkoitettu öljyn pinnan yläpuoliselle paluuletkulle, mutta käynee yhtä hyvin imusarjan ja erottimen väliin:
http://www.ebay.com.au/itm/PROVENT-2...636z r2aKqeEQ