Miksi pitää liimata jos hitsaus on ehjä? Liimanmurusia öljypumpun läpi en haluaisi ainakaan omaan moottoriini.
Magneetti paluureijän vieressä, ei sekään kuullosta hyvältä idealta. Missä vaiheessa mahdollinen kerääntyvä metallipuru vaikeuttaa oljyn valumista öljypohjaan? Miten magneetti puhdistetaan öljynvaihdon yhteydessä? Eikö magneetti öljypropussa olisi oikeassa paikassa ja helppo puhdistaa?
Jokainen tekee niin kuin haluaa, toivottavasti vain omiin leluihinsa.
|