Ja toinenkin penkkisessio takana toisella penkillä. Tehot pienenivät kuten arvelin ja nyt saatiin koneesta 462 hp ja takapyöriltä 406 hp.
Penkkiä oli kylläkin talvella kalibroitu sakemannien avulla ja siitä tiputettiin tehoja noin 3.5 % alaspäin verrattuna viimevuotiseen penkitykseen joka näytti 418 hp koneesta.
Summa summarum kannet, kaasari, isommat venttiilit, vipusuhteen muutos yms. pienet porttaukset toivat siis noin 45 hp lisää. Parasta oli kuitenkin väännön lisääntyminen joka kirjataan nyt luvuin 629/4387 ( vanha 574/405