Damperin kiinnitys -63 327:aan
Tuli sitten ostettua ensimmäinen jenkki (eikä nähtävästi viimeinen) ja siinä on -63:sen Corveten 327 kone. Alettiin sitten irroittelemaan hihnoja, koska ohjaustehostimen kiinnityspultti katkesi. Otettiin vielä damperi irti ja ihmeteltiin, että miten se on pysynyt kiinni.
Kysymykseni kuuluukin, että onko 327:n damperin kiinnitys samanlainen kuin 305:sen tai 350:sen? Tuleeko kiilahihnapyörä ja damperi kampiakseliin kiinni pultilla vai pelkällä tiukalla sovitteella? Entinen omistaja väitti tiukkaa sovittetta, mutta ei oikein tunnu oikealta ratkaisulta.
|