|
Niin, kiilahihnapyörähän pysyy kiinni damperissä kolmella pultilla... jos nuo osat edes ovat alkuperäiset, jotka siinä on.
Kysäseppäs chevellecoupe64 kaveriltasi neuvoa, niin saan asiaan varmennuksen.
Edit: Unondin vielä mainita/kysäistä, että eikös tuo kampiakselin päässä olevan pultin yksi tarkoitus ole painattaa damperiä jakohihnanrattaita vasten? Mutta miten se sitten onnistuu, jos kyseessä on vain pelkkä tiukka sovitus... voiko olla niin erilainen rakenne 327:ssa.
|