Quote:
|
Originally Posted by Pekka Berkeles
Valistunut arvaus vikakoodin perusteella: nakutustunnistimet jotka tuossa autossa ovat lohkoa vasten pakosarjojen alla ovat saaneet lämpöä. Tai siis ei itse anturi(t) vaan niille menevät piuhat. No nyt jos ja kun piuha makaa pakosarjaa vasten eristeet kärtsänneenä niin ei ihme jos tulee "low volteagea" ulos.
Veikkaan edelleen, että kun nakuanturit pukkaa vikakoodia, tippuu auto MAFfilta perus-VE-kartalle. Ja jos se ei ole kohdallaan, alkaa auto prötäämään.
Erityisesti ahdetussa nakutustunnistimet pitää olla kunnossa!
|
Äsken kattelin Main-VE tauluja omasta autosta, siinä on Primary ja Secondary taulut samat.
Mutta toisessa autossa ( ruuviahdetussa ) Primary ja Secondary taulut eroaa toisistaan huomattavasti.
Pitäiskö olla samat ??