Onhan tuon rungon kanssa mennyt aikaa ja vaivaa nähty, mitään en tekisi kuitenkaan toisin, vaikka nyt pitäisi aloittaa alusta
Ihan "loppurutistukseksi" ei ehkä vielä kannata jäljellä olevaa työtä sanoa, koska tähän astinen on ollut vasta alkurutistus, työtä on jäljellä ihan sikana
Eilen säädin omilla mittalaitteilla eli rullamitta, vatupassi, ristilaserilla sen verran pyöräkulmia, että ihan hyviltä näyttää vielä mutta käyn vielä hakemassa oikeat luvut ammattilaiselta.
Moottoria tiputin noin sentin alemmaksi, sen ajattelen riittävän tarpeisiini. Samalla koteloin korvakot alapuolisella pellillä jäykemmiksi.
Hiukan päivitystä nykypäivään hammastangolla. Fiat Dukatosta löytyy aika sopivan kokoinen tehostettu hammastanko, jonka ajattelin istuttaa sopivilla osilla paikoilleen