|
Nyt on auto mukamas ajokuntoinen, päästölaput haettu ja kaksi kertaa koitettu päästä leimakonttorille. Ja siis yritykseksi ovat jääneet. Auto sammuu syystä tai jostain kesken ajon, vauhdilla ei tunnu olevan merkitystä. Nyt sammuminen tapahtui 80km hujakoilla tasaisella pintakaasulla. Öljynpainetta näyttää olevan ihan normaalisti ja öljytaso on tarkistettu.
Samasta syystä auto jäi viime syksynä seisomaan ja sen jälkeen onkin pirusti vaihdettu osia jne.
Auto siis ns sammuu kuin avaimesta sammuttaisi paitsi että kaikki sähköt yms toimii. Ei ole yskimistä eikä mitään muutakaan outoa tapahtumaa ennen sammumista.
Kun auto sammuu ja jää tien poskeen, se ei tahdo pysyä millään päällä kun koittaa startata. Kun laite ns jäähtyy / on sammuksissa 10min niin taas toimii tyhjäkäyntiä vaikka lämmöt ovat edelleenkin ylhäällä.
Olen erään asiasta tuntevan kanssa käynyt läpi mahdollisuuksia.
Uusi Oil pressure Switch Lähti juuri tilaukseen ja tein tuolle nyt testiä varten ohituspiirin jolla pakotetaan pa-pumppu toimimaan.
Ymmärtääkseni.
ECU ohjaa pa-pumpun päälle Kunhan ensin releen kautta on hoidettu primet ja tuo oil-pressure Switch on rinnankytketty ”back Up” piiri pumpulle. Eli molempien piirien pitäisi olla mykkänä jotta auto sammuu ajosta?
Tuleeko porukalla mieleen mitä muita syitä tähän käyttäytymiseen voi olla.
Virranjakaja on uusi (kaikki osat), ecu vaihdettu haltecciin,pa-pumppu On uusi.
|