Tere,
vihdoin on paikallinen ajokortti hyppysissa ja muutenkin kotiuduttu tanne Keskilannen lakeuksille, niin on aika alkaa miettimaan sopivan kulkupelin hankintaa.
Mustangia, Camaroa ja Corvette on tullut mielessa pyoritettya ja vihdoin maanantaina paasin tyyppaamaan kahta jalkimmaista. Camarosta en erityisemmin pitanyt ja sen saikin helposti pudotettua vaihtoehtojen joukosta pois (ne perinteiset ongelmat: huono nakyvaisyys, iso eika haappoinen ajettava).
Corveteksi alle tuli 2007 mallin avo about kaikilla herkuilla (3LT, Magnaflown pontot jne.). Oli ensikertalaisella hymy herkassa kun liityttiin rampista valtatielle. Vieressa istuvaa kauppiasta ei naurattanut ja hymykin oli aika vakinaista... Hirvean pitkaa lenkkia ei tullut heitettya, mutta kylla aika vahvasti mieleen jai etta tallaisen mina haluan.
Sitten siihen valintojen maailmaan. Itse en jaksa uskoa (tai ainakaan odottaa), etta uusi C7 nakyisi viela kesaan mennessa pahemmin C6:ten hinnoissa. Ja kesakaudesta en suostu luopumaan, eli pitaa tyytya nykyisiin markkinahintoihin. Omaan budjettiin mahtuu kaytannossa kahta erityyppista tapausta: a) joko hyvin varusteltu 2007 (3LT coupe tai avo) TAI b) base 2008/2009 (coupe, ehka GM certified pre-owned). Alla hyvat esimerkit:
http://www.autoshowcase1.com/web/use...inois/5794670/
http://www.rogersautogroup.net/certi...87d2db3ee0.htm
Ensimmaisessa kaikki herkut jalkimmaisessa LS3 ja takuu. Jos tietaisin etta taalta Amerikan ihmemaasta en vahaan aikaan palaisi takaisin, niin valinta olisi helppo --> uudempi perusmalli. Itse en noista tehdasvarusteista niin piittaa. Mutta kun tyosopimus on valitettavasti vain pariksi vuodeksi, niin pitaa hiukan tuota muuttoautopuoltakin miettia.
Mita arvon raati on mielta, kummalla lahestymistavalla autosta paasee helpommin eroon Suomessa jos pennit loppuvat tulevaisuudessa kesken? Hyvin varusteltu LS2 vai perus LS3?
Tulli ei varmaankaan paljoa anna arvoa auton varusteille, joten siina mielessa vanhempi olisi edullisempi. Muuttoautovahennys ei meinaan paljoa paina kun veroprosentti on 45 ja 48 % valissa
Kaikki kommentit ovat tervetulleita (ml. "lopeta unelmointi ja osta uusi Musse")
--Jari
ps. kavi saaliksi tuota koeajolle paatynytta yksiloa, pakkasta kun oli vaatimattomasti 15 astetta... kuulemma hyrahti kayntiin katoksesta ensi yrittamalla, mutta vaihteisto oli kuin jostain vanhasta tyokoneesta ensimmaiset 10 minuuttia.