Quote:
|
Originally Posted by Sammy_
Yorcillakin alkaa tulla selkeästi taisteluväsymys.
|
Tehtaan erikoistyökalulla tuohon alapallon vaihtamiseen menee jotain luokkaa varttitunti, kun sen pystyy vaihtamaan paikallaan.
Itse turatessa pitäisi purkaa alatukivarsi irti, viedä se johonkin, missä alapallo prässättäisiin irti, uusi tilalle ja takaisin tallille kasaamaan. Arvioin varovasti, että purkuun pari tuntia, prässille ja takaisin tunti-pari, kasaaminen pari tuntia. Sellaiset 5-6 tuntia saisi hukattua ja jos sen saa oikealla työkalulla teetettyä jollakulla muulla alle puolessa tunnissa, niin ei se työ maksa siinä enää montaa kymppiä. Samantien siinä vaihdattaa sen toisen etupyörän laakerinkin, kun ei sekään mikään iso homma ole.
Järjen käyttö lienee sallittua aina välillä... Kun niitäkin remontteja tulee välillä, joissa menee sitä 'työaikaa' paljon enemmän ja silloin kannattaa ehkä repiä se omasta selkänahasta.
Quote:
|
Originally Posted by Sammy_
Seuraava vaihe on se, että kasvaa kyrvette otsaan.
|
No ei kai nyt sentään...?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams