Mitä olen noita putkistoprojekteja CF:nkin puolella seurannut, on oma käsitykseni se, että tarvitaan alkuperäisen vaimentimen kaltainen, ei suoralla läpimenolla oleva reitti yleiskäyttöön ja sitten NPP:llä aktivoitava suora, pelkällä absortiovaimennuksella oleva reitti "leikkimiseen".
Edellinen huomioiden, suosittu modifikaatio on zetan vaimentimien sisäisen putkituksen muutos 2.5" => 3". Jos joku miettii painoa, löytyy CF:n puolelta mittauksia, joissa OEM-ratkaisu pärjää/pesee aftermarket-ratkaisut.
Hyvin tehtynä rakentaisin varmaan itse levytavarasta, tavallista ja perforoitua + valmiita putkikomponentteja käyttäen hyvin alkuperäisen kaltaiset vaimentimet, joilla nuo kaksi käyttötilaa ovat toteutettavissa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|