Ittellä on B&W #45044, vakiosta ei edes kokemusta, kun tuo oli paikallaan, kun auton ostin. Tehtaan nupilla varsin raskas vaihtaa, jälkiasenteinen (tai liekö shifterin mukana tullut) nuppi on 2-3 cm pidempi ja helpottaa jo vaihtoja kummasti. Koskaan ei ole vahingossa mennyt väärä vaihde silmään, siinä mielessä toimii mainiosti (edelleen, ei kokemusta vakiokepistä, että tuleeko silläkään vääriä vaihtoja). Mutta Juhateen kommenttia komppaan, ei tuolla kyllä varmaan yhtään vaihtoja varsinaisesti nopeuta, kun ei synkrot pysy vaihtajan mukana
