Thread: L88 Tribute
View Single Post
  #27  
Old 12.01.2014, 12:50
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KTM
Mielenkkiintoinen idea, muistinvaraisesti vetäistynä ´67 L88 vähäiset tunnusmerkit jotka poikkeavat normi BB:stä:

- rujo tarra keskikonsolissa missä kerrotaan auton olevan kelvoton daily driver ja tarvii korkeat oktaanit

- ei raidioa ollenkaan

- ei lämmityslaitetta ja nappuloiden reijät tulpattu

- omanlainen ilmanputsarisysteemi

- alsakannet

- ei mitään radiohäiriöheeboja konehuoneessa sähköjen päällä

- kiekkamittari missä punainen alkaa tosi lopussa

Siinä taitaakin olla ne suurimmat erot?


Kuten KTM tossa toteaa ei se älkasikasisuus näy niinkään päällepäin. Mun mielestä toi radio delete on jo ihan huippuveto. Lämppärin ja tuulitunnelin deletointi on sen verran hakkaraisenteukkaa ettei mitään rajaa kun autoa ois kiva käyttääkin.

Kun kerran tykkäät ajaa, niin jotain alsakantta, koneen ulkonäködetaljit ja sit jotkut aikakauden uustuotanto roadrace renkaat vanteineen vois olla jo tarpeeksi. Sisälle vaikka vähän rallimpaa buckettia ja nelipisteitä. Vetolenkit, etupuskuridelete ja ralliäänet vaikka cutouteilla?

Ja katos mitä sun vanha kolleega myy, L88 kannet?

http://islandracecars.tripod.com/id3.html
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote