Höh, kuvanjako.fi näköjään kääntää taas kuvat miten sattuu
No, tässä kuitenkin tämän päivän projektia...
Tremec T56 Magnumissa on samanlainen return-lock solenoidi kuin muissakin T56 ;ssa. Siis virrattomana solenoidi pyrkii estämään pakin laittamisen päälle.
Tästähän oli jo aikaisemmin keskustelua.
Uudemmissa autoissa tietsikka antaa nopeustiedon mukaan releelle ohjauksen vapauttaa solenoidi kun auto ei liiku eteenpäin.
Itse tein autoa kiireellä kootessa väliaikaisen keinukytkimen, jolla katkotaan solenoidin maadoitusta, eli kun maa kytketty, solenoidi vapauttaa pakin menemään päälle ilman voimankäyttöä.
Keinukytkin voi kuitenkin unohtua päälle ja silloin solenoidi saattaisi jäädä lyhytikäiseksi. Lisäksi en keksinyt kytkimelle siistiä paikkaa, joten se riippui johtojen päässä keskikonsolin vieressä. Siispä joku fiksumpi asennus piti keksiä...
Siispä reikiä vaihdekepin nuppiin, johdot läpi, juotokset, kutistesukkaa, painokytkin reikään ja viimeistely koriliimalla.
Ja koriliimat kuivumassa. Ehkäpä huomenns saan nupin paikalleen...