FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools
  #1191  
Old 05.08.2025, 20:47
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,830
LT-1 on oikealla tiellä
Mulla on tullut sellainen tunne viimeisen kymmenen vuoden aikana että juuri tuo e85 on se ongelmien juurisyy. Itse olen ollut alusta asti epäileväinen sen suhteen enkä ole koskaan edes kokeillut tuota menovettä. Ja koska hyvin on ahdettuna toiminut jo 15 vuotta kahdessa vehkeessä niin en kyllä aiokaan muuttaa suuntaa. Kisa-autot eri asia, nyt puhun sellaisesta jolla voi pyyhkiä vaikka heti Roi-Hki-Roi kuten oma autoni on.

Minusta parempi suunta on normi bensa, maltilliset ahdot ja puuttuvan voiman voi vielä lisätä kuutiotuumilla, niin toimii ja kestää eikä tarvi joka päivä rassata.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #1192  
Old 12.08.2025, 10:16
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 961
JJ66 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
..... koska hyvin on ahdettuna toiminut jo 15 vuotta kahdessa vehkeessä niin en kyllä aiokaan muuttaa suuntaa. Kisa-autot eri asia, nyt puhun sellaisesta jolla voi pyyhkiä vaikka heti Roi-Hki-Roi kuten oma autoni on.

Minusta parempi suunta on normi bensa, maltilliset ahdot ja puuttuvan voiman voi vielä lisätä kuutiotuumilla, niin toimii ja kestää eikä tarvi joka päivä rassata.

Puhut kyllä asiaa. Ei e85 ole tarpeellista käyttää jos pensalla pärjää.
E85 on lisäksi syövyttävää eli alumiinit hapettuu, vaikka olisivat anodisoituja ja polttoaineen kuivuminen suuttimiin ja kanaviin pitempiaikaisen seisomisen aikana.

Ne jotka ajelee kesät e85:lla esim yksi kaveri täällä Megan ohjauksessa olevalla tuplaturbo BBC 509:llä, ei vaihtaisi normipensalle enää millään ilveellä.
Kunhan säädöt on kohdillaan niin ei kait e85 paskempaa ole ollenkaan.

Talvi näyttää, että mitä teen tuon tekniikan suhteen mutta hiljaisemmaksi se on saatava keinoja kaihtamatta
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #1193  
Old 14.08.2025, 22:47
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 555
ahne on oikealla tiellä
Taitaa E85:ssa etanolipitoisuus vaihdella senverran paljon, että tulee jo pelkästään siitä mahdotomaksi saada kaasuttimella seos kunnolla kohdalleen.
Reply With Quote
  #1194  
Old 19.01.2026, 10:37
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 961
JJ66 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
The Spirit of ElRayno -kiertopalkinto

Kiertopalkinto vuodelle 2026

En tuntenu ElRaynoa mutta olen lukenut hänen positiivisesta elämänasenteestaan ja intohimosta autoharrastukseen. Melkein voisin lainata legendan sanontaa "elämä on ihmisen parasta aikaa".

ElRayno lähti liian aikaisin mutta varmastikkin teki asioita joista piti. Tätä olen koittanut itsellenikin toitottaa, vaikka joskus erehdyksissä meinaan sanoa ääneenkin, että sitten kun jään eläkkeelle niin......... eeei p.e.r.k.e.l.e, on tehtävä heti, huomenna voi olla jo liian myöhäistä

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20260119_094158.jpg
Views:	305
Size:	267.9 KB
ID:	19008  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #1195  
Old 19.01.2026, 12:28
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 961
JJ66 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pitännee aloittaa auton saneeraus, että ehtii kesäksi ajoon. Moottorin meinasin koota toiseen lohkoon. Tarkastelut osoittivat, että viimekesäinen härdeli aiheutti sen, että lohko halkesi. Ennakon epäonnistunut tiputtaminen (informaatioletku lähes poikki) ja siihen lisäksi liikaa ahtoa oli vanhalle lohkolle liikaa. Yhdellä laskimella laskeskelin, että 22.6 psi olisi ollut ahtoa joka on n. 1,6 bar.

Löysin std porauksella olevan mark4 lohkon. Hiekkapuhalsin sen ja ultrasin pytyt.

Vesitilaan tykitin jokaisesta vesireiästä hiekkaa niin, että tuli pultin reistäki ruostetta. Nyt olisi edessä kunnollinen puhdistus ja koneistukset.

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20260116_132352.jpg
Views:	303
Size:	304.8 KB
ID:	19009  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #1196  
Old 19.01.2026, 21:24
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Lokittaja
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,894
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
Kiertopalkinto vuodelle 2026

En tuntenu ElRaynoa mutta olen lukenut hänen positiivisesta elämänasenteestaan ja intohimosta autoharrastukseen. Melkein voisin lainata legendan sanontaa "elämä on ihmisen parasta aikaa".

ElRayno lähti liian aikaisin mutta varmastikkin teki asioita joista piti. Tätä olen koittanut itsellenikin toitottaa, vaikka joskus erehdyksissä meinaan sanoa ääneenkin, että sitten kun jään eläkkeelle niin......... eeei p.e.r.k.e.l.e, on tehtävä heti, huomenna voi olla jo liian myöhäistä

Hyvin sointuu yhteen isompi ja pienempi Vette

Niinhän se on, että ei se määränpää vaan se matka. Mukavaa tallikautta!
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #1197  
Old 17.03.2026, 07:33
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,160
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
Kiertopalkinto vuodelle 2026

En tuntenu ElRaynoa mutta olen lukenut hänen positiivisesta elämänasenteestaan ja intohimosta autoharrastukseen. Melkein voisin lainata legendan sanontaa "elämä on ihmisen parasta aikaa".

ElRayno lähti liian aikaisin mutta varmastikkin teki asioita joista piti. Tätä olen koittanut itsellenikin toitottaa, vaikka joskus erehdyksissä meinaan sanoa ääneenkin, että sitten kun jään eläkkeelle niin......... eeei p.e.r.k.e.l.e, on tehtävä heti, huomenna voi olla jo liian myöhäistä


Word
Ja onhan hieno nyt ja palkinto ansaittu
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 21:47.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.