C7 Bose ovikaiuttimien vaihto

[jjtainio]

Pitihän sitä vasta hankittua autoa jotenkin päästä ropaamaan, ovissa olevat 10" bassot olivat automallille tyypillisesti paskana, elementeistä irtoaa puhekelan ripustus kaiuttimen rungosta ja räminä on melkoinen sekä soitettaessa, että muutenkin. https://www.youtube.com/watch?v=9yT3VjPtcvY

Joten ovipahvit poikkeen ja touhuamaan.

Pitkällisen googlettelun jälkeen päädyin Pioneerin TS-A2000LD2 8" subwooferiin lähinnä maltillisen asennussyvyyden vuoksi, lisäksi ko. elementissä on 2kpl 2ohm puhekelaa, jotka rinnan kytkemällä päästiin samaan noin 1ohm, joka on myös alkuperäisen Bosen elementin vastus. Tarkemmin yleismittarilla mitattuna Bosen elementti 1.4ohm, Pioneer puhekelat rinnan kytkettynä 1.3ohm.

https://pioneer-car.eu/fi/fi/ts-a2000ld2/ts-a2000ld2

Piirtelin 3d-softalla (Plasticity) soviterenkaan Pioneerille, yhden koesovituksen ja parin suunnittelumokan korjauksen jälkeen elementti soviterenkaineen istui varsin hyvin paikalleen.

Mittasin kaiutinelementin reijän syvyyden kun otin Bosen elementin pois ja näyttäisi että alle 90mm asennussyvyyden elementti kyllä mahtuu olemaan paikallaan ilman mitään korokerengasta. Tein kuitenkin Pioneerille ~10mm korotuksen, että varmasti ollaan turvallisella puolella. Alkuperäisen elementin reunus tulee ulospäin oven pinnasta 21mm, joten sillä puolen tilaa on kyllä uudella elementillä olla.

Ovipahvien irroitukseen löytyi youtubesta pari hyvää videota, ensimmäisen kanssa ihmetellessä meni puolisen tuntia, toisen irroitin sitten viidessä minuutissa, kun tiesin, mitä pitää tehdä. Työ tekijäänsä opettaa!

https://www.youtube.com/watch?v=GvTuDsb5Csw ja https://www.youtube.com/watch?v=55KOuC-UClQ

Painoa alkuperäisellä kaiuttimella on kilon verran. Pioneerin yksilö soviterenkaineen heilautti vaakaan 2.6kg lukemat. Tein soviterenkaasta vähän ylimitoitetun, kun arvelutti, että miten painavampi elementti tulee ovessa pysymään.

Väliin laitoin vielä tiivistenauhaa, joka hieman tarttuu kiinni kuitenkaan liimaamatta, toivotaan että osat pysyvät näillä töin omilla paikoillaan, auton oveen kiinnittämiseen käytin alkuperäisiä ruuveja ja kiinnikkeitä.

Sointia en pysty alkuperäiseen vertaamaan, kun en ole ehjänä päässyt asiaa toteamaan. Ei näillä nyt vaikut korvista lennä, mutta riittää siihen että jos nyt jostain ihmeen syystä pidemmällä reissulla alkaa V8:in kaunis ääni kyllästyttää, voi kuunnella musiikkia.

Alkuperäinen yksilö irroitettuna

Bosen elementin napaisuus, porasin liittimen irti rungosta ja käytin sen Pioneerin elementin kanssa, niin ei tarvinnut auton johtosarjaa raiskata.

Pioneerin elementti johdotettuna, liimailin johtoja hieman kiinni, ettei (toivottavasti) tarvitse niiden räpätystä kuunnella tulevaisuudessa. Alkuperäisen Bosen liittimen paikan kanssa oli hieman hakemista, kun tilaa on heikosti ja auton johtosarjassa oleva haarajohto ei mahdottoman pitkä ole. Päädyin kiinnittämään liittimen kaiuttimen magneetin suojana olevaan muovikoteloon ruuvaamalla ja liimaamalla.

Tilaa on.

Sivuikkuna laskeutuu kaiutinelementin taakse.

Koeasennus ilman tiivistemassaa. Hyvin sopii!

[Yorcci]

Onkos seiskassa samoin kuin kutvosessa, että diskantti on sitten vielä erikseen ja suunnittelitko jotain sen tilalle?

[jjtainio]

Originally Posted by Yorcci

Onkos seiskassa samoin kuin kutvosessa, että diskantti on sitten vielä erikseen ja suunnittelitko jotain sen tilalle?

Joo ovessa on vielä 3" elementti ja kojelaudan päällä taitaa sitten olla diskantti.
Minulle riitti kuitenkin se, että saa musat soimaan ilman räminöitä, niin remppasin vain rikkinäiset osat.

[Yorcci]

Originally Posted by jjtainio

Joo ovessa on vielä 3" elementti ja kojelaudan päällä taitaa sitten olla diskantti.
Minulle riitti kuitenkin se, että saa musat soimaan ilman räminöitä, niin remppasin vain rikkinäiset osat.

Juu, aina ei kannata lähteä korjaamaan sitä, mikä ei ole rikki

Itellä kun meinaa noissa äänentoiston parannuksissa lähteä aina homma vähän rukkasesta...