FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 18.06.2016, 09:29
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kalikka on saanut olla takatilassa kaikessa rauhassa, ei ole oireillut kuin tuon yhden ainoan kerran. Sen sijaan ilmapumppuun paikallistui outo ääni jota ens alkuun pidin jonkun lämpösuojapellin resonaationa.

Päivänä eräänä hipistelin tuossa pihalla ja pistin hetkeksi käyntiin ja kappas kun alkoi heti sopivasti kuulumaan ääni joka oli tullut jo aiemmin ajossa pantua merkille. No sitä sitten kuulostelemaan kiukaan tienoilta ja kappas vaan, ilmapumpun tienoilta tulis ja aivan ku pikkusen jo vipattais tuo hihnapyörä. No sehän alkoi se meteli eskaloitumaan aika huikeasti ja meinas iskeä hiniikki ennenkuin kerkesin sammuttamaan. Tuli takauma kasivitosen laturin laakerista joka porsi tonne Turun motarin varteen vuosia sitten.

No minä tuota purkamaan sitten, eipä sitä välystä siinä pumpussa sitten ollutkaan ku about 4mm päittäin

Että ei ihme että alkoi ääntämään. Hyvä tuuri että ei ole mennyt missään ajon aikana, vaan piharemppa tosta tuli, ei arvaa tallille enää ajaa.

Eilen aamulla kipasin Jakelta hakemassa uuden pumpun ja samalla tarttu uudet keula- ja bensatankin luukun merkitkin mukaan.

Tuohan ei ole kaksinen kapine vaihtaa, joten tien päällä oltiin jo iltapäivällä.

Nyt kun taas aurinko pilkahtais ja tiet kuivuis.
__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #62  
Old 26.06.2016, 19:37
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 904
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Oli äskettäin puhetta niistä ilmastoinnin alipainekaavioista...
Tässä pari kuvaa, niin pääset asioissa eteenpäin:



Toi "connector asm vacuum hose" on se kojelaudan sisällä oleva kahden letkun liitin (muistaakseni harmaat letkut menee siihen liittimeen ohjausboksilta), millä alipaineletkut liittyvät auton johtosarjassa kulkeviin alipainelinjoihin.
Juuri toiseen noista se jakajan vieressä oleva jakopalikka syöttää alipainetta ja toisesta syötetään alipaine vesiventtiilin aktuaattorille konehuoneen puolella.

__________________
Long nose spoiler II 1969
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh

Last edited by Harri S : 26.06.2016 at 20:53.
Reply With Quote
  #63  
Old 27.06.2016, 08:48
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiitos, täytyy sitä pikkuventtiiliä alkaa seuraavaks tosiaan kuulustelemaan.
__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #64  
Old 06.06.2017, 20:56
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kyllä siinä jonkinlainen muutos tapahtui pidempien pulttien myötä. Etupäästä pitäis kyllä kaveriks pikkusen sipaista kans



__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."

Last edited by savihousu : 28.06.2017 at 07:36.
Reply With Quote
  #65  
Old 08.06.2017, 21:45
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2012
Posts: 435
IsoDee on oikealla tiellä
Hyvä tuli!
__________________
Corvette C4 -85 TPI L98 Automaatti
Reply With Quote
  #66  
Old 10.05.2018, 16:28
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tänään tuli askarreltua Vette taas liikenteeseen; ölpät koneeseen, lootaan ja perään plus asiaan kuuluvat filsut. Harmillisesti laatikon öljyt oli aikas pirun tummat ja pikkusen karvas katku leijui ilmassa. Pitänee ajella jonkun matkaa ja vaihtaa uusiks. Vaihtaa kyllä nätisti, siinä ei mitään, mutta olisko tuossa nyt se tulos sitten siitä kun oli vaihtokohdat säädetty ns. pennillä pidemmälle moodiin.

Viime kesänä alkoi tulemaan muikea öljyn katku valoissa ja risteyksissä, missä nyt ikinä pitikään pysähtyä, kattelin että ehkäpä vasemman puolen venttiilikopan tiiviste tippasis vähän joten eikun vaihtamaan. En tiedä enkä varsinkaan muista mitä eroa on -85 -88 tolla alueella, mutta voi jeesus että meinas käpy mennä. Ei sitten millään meinannut koppa mahtua tulemaan pihalle tuolta, piti purkaa vähän sitä ja tätä ja vielä kaupan päälle tuotakin. Ja tää oli selkeesti vielä se helpompi puoli.

Mun muistikuvan mukaan -85:n kanssa mulla meni ehkä yhteensä tunti molempien tiivareiden vaihtoon. Tätä puolikasta ähräsin melkein 2h.

Saas nähdä koska löytyy virtaa toiselle puolelle, vaikka siellä on kyllä aivan kuivaa toistaiseksi.
__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #67  
Old 01.08.2020, 10:15
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tulipas viimein taas otettua pulkka tallista ja leima lappuun.

Tuumasin nyt rustailla tänne vähän kysymyksen oloista hajatelmaa, kun tuota on pitkään vaivannut outo ilmanpuute konttorissa. Harrin kanssahan tuosta ollaan pariin otteeseen lätisty ja Jakeltakin olen neuvoja kysellyt, mutta alkaa vähän älli loppumaan kesken nyt.

Eli oireena on ihan puhtaasti "ei ilmaa konttoriin", puhallinmoottori toimii ja nopeus säätyy, pikkuventtiili konehuoneen puolella check, kuskin jalkatilassa oleva alipainepurkki kokeiltu vaihtaa, ohjainyksikkö kojetaulusta kokeiltu vaihtaa, millään ei oikein mitään vaikutusta. Joskus oikein viileällä kelillä tai tallissa oltuaan, tulee ilmaa hetken melko hyvin, sitten hiipuu. Aivan kuin joku läppä menis kiinni, mutta kun tuon kaavion mukaan systeemistä ei löydy yhden yhtä läppää joka sulkisi ilmantulon kokonaan

Tuliskos jollain jotain mieleen?
__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #68  
Old 08.08.2020, 10:50
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 426
frost63 on oikealla tiellä
Muistaakseni ilma tulee aina joko AC kennon tai lämppärin kennon läpi, tuleeko ilmaa jos laittaa lämmöt täysille tai kylmälle? Puhallin irrottamalla pääsee ainakin endoskoopilla näkemään kennoihin, itsellä reunat olivat täynnä lehtiä ym.

Ne venttiilit/alipainekellot saa testattua aika helpolla ihan käsikäyttöisellä alipainepumpulla kunhan saa letkun taiteiltua kelloon.

Jossain käyttiksessä meni aikoinaan poistoventtiilit tukkoon -> tuloilma pienillä nopeuksilla katosi. Vettessä ilmeisesti poistuu takakaiuttimien ritilöiden kautta? Jos ilmapuhallus venttiileistä kasvaa ikkunaa tms. raottamalla niin kannattaa tarkistaa.
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #69  
Old 08.08.2020, 10:58
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 548
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mielikuva on että ei muutu lämpötilan säädöllä kummemmaksi, kokeilen vielä uudestaan ajatuksella. Koitin kurkistella kun vaihdoin tuon puhaltimen moottorin, mutta en nähnyt mitään hälyttävää, puran kertaalleen vielä uudestaan. Mulla ei tosin ollut kättä pidempää apuna, joten tosiaan jonkun varsikameran kanssa vois koittaa tirkistellä pidemmälle.

Ikkunat auki tai kiinni ei vaikutusta.

Toi letkujen testaus yksitellen oli ajatuksena seuraavaksi, mutta en vaan tajua sitä ilmantulon estymistä vaikka olis kaikki letkut halki, kun ei tosiaan pitäis yksikään läppä sitä kanavistoa kokonaan sulkea. Eli aina pitäis tulla jostain aivan perkeleesti kun teho on täysillä.
__________________
-88 Z52 White with Red

"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #70  
Old 08.08.2020, 11:27
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 426
frost63 on oikealla tiellä
Sitten tietty vielä se ilmanottokanavisto tuulilasin alta. Ritilät irti ja paineilmaa tms.? Pitäisi tulla suoraan puhaltimelle, tosin jos välillä tulee jotain niin blend door on about ainut paikka venttiilien lisäksi mikä on muuttuva.

Minulla oli alipaineletku poikki kojelaudan takana, siis konehuoneen venttiilin ja ohjaimen välissä. En tosin enää muista edes ovatko venttiilit auki vai kiinni ilman alipainetta.
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:23.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.