|
#161
|
||||
|
||||
|
Tälläinen tästä keskikonsolin kehyksestä nyt sitten tuli. Eli vedettiin kokonaan mustaksi, minkä jälkeen hioin kirkkaat reunat esiin. Taidan olla aika tyytyväinen.
![]() Kestää katella vaikka vähän lähempääkin. ![]() Samalla kaavalla tämäkin. ![]() Ja tuli sitten putsailtua osa osalta mittaristokin. Mikähän siihen on muuten alun perin ollut syynä, että mittarien taustapellin väriksi on valittu tuollainen räikeähkö vaaleansininen? ![]() ![]() |
|
#162
|
||||
|
||||
|
Vanhoista helmalistoista tuli ihan kelvolliset, kun vedettiin niihin Cermakrome-pinnoitus ja maalattiin uudet mustat raidat.
![]() |
|
#163
|
||||
|
||||
|
Sellanen herkku-kimara taas kerran
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
|
#164
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#165
|
||||
|
||||
|
Valkopohjaiset mittarit?
Tästä kuvasta tuli mieleen, että löytyisiköhän jostain fiksut valkopohjaiset mittarit ceekolmoseen. Ja pitäis olla tietysti koko setti.
![]() |
|
#166
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tee search em. kriteereillä ja naamavärillä: http://www.autometer.com/cat_gaugesearch.aspx
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 30.10.2011 at 11:37. |
|
#167
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#168
|
||||
|
||||
|
Peilisipistelyä
Ostin kromilapioiden tilalle eBaysta sporttipeilit, joista kuskinpuoleisessa on vaijerisäätö.
![]() Ajattelin, että ennen paikalleenlaittoa on hyvä hetki herkistellä säätösysteemit. ![]() Liuotinaine ja hammasharja oli kova sana. ![]() Ja putsatulle mekanismille kunnon voitelu. ![]() Säätönuppikaan ei ollut enää ihan vetreimmässä kunnossa. ![]() Putsaus sillekin... ![]() ...ja kunnon kylpy WD-40:llä. ![]() Lopuksi valuttelin voiteluainetta myös vaijereiden juuresta siten, että lisäsin ainetta muutaman kerran ja annoin valua ajan kanssa pitkin vaijereita alaspäin. Ja kyllähän se vetreytyikin! ![]() Apparin puolen manuaalisysteemin pallolaakeri se vasta jumissa oli. ![]() Kunnon putsaus, voitelukylpy ja hiukan aikaa, niin rupes siihenkin tulemaan liikettä. ![]() Peilin varsi ja kuori maalattiin auton kanssa sävy sävyyn. ![]() Ja sitten tuli taas pieni takaisku, ja senkin tietysti huomasin vasta maalauksen jälkeen. Peilin varsi kiinnittyy kuoreen kahdella ruuvilla ja apparin puolen varren reiät on aika huonossa jamassa. Mitähän metallia tuo oikein mahtaa olla ja olisiko korjattavissa, vai pitääkö vaan hommata kokonaan uusi peili, josta saa ehjän osan? ![]() Kuskin puoli sentään onnistui kerralla. ![]() ![]() ![]() |
|
#169
|
||||
|
||||
|
Quote:
No nuo mikrokuula jutut oli sitä varten että niilla puhallettiin karkaistuja teräs kokkareita. Joko hiottuja tai lankasahattuja. Tarkoituksena oli saada niihin sileä ja liukas pinta. Eli ei ehkä ollu ihan sopivat systeemit maalauksen pohjustukseen. |
|
#170
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|