Takaspoikka irroitettu - kysymyksiä maalaamisesta

[JORVETTE]

Maalaa raita. Tiedäthän se juttu jossa perä on eri värinen ja raita jatkaa takaa katon yli konepellille. En tähän hätään jaksa etsiä kuvaa.

[ahne]

Originally Posted by Pantse

Ok, millä karkeudella tuo hionta kannattaisi tehdä? Onko kitillä muuta väliä kuin että sopii lasikuidulle? Pinta tasaiseksi ja sitten maalaus päälle?

Ja lopun voi sitten päällemaalata surutta? Auto on onneksi maalattu muutama vuosi sitten joten jos maalari saa sävyn kohdalleen niin jäljen pitäis toivottavasti olla suht ok.

Kiteistä varmaan joku muu osaa sanoa paremmin. Omassa projektissa ollaan käytetty kuitukorjauksiin hartsikittiä(tai en oikeastaan tiedä mitä se on oikealtaan nimeltään), joka on ikäänkuin jauhettua lasikuitumattoa sotkettuna polyesterihartsiin. Tuossa maalipinnan korjailussa voisi normaali polyesterikitti olla paras tuote?
Hiomalla pinta tasaiseksi joo, mutta riippuu jonkunverran käytettävästä maalista ym. se karkeus. Omissa vähissä maalauksissa on 400 tai 600 papereilla hiotuille pinnoille ollut ihan ok maalata pintaväriä.
Kun tuo kait menee jokatapauksessa maalarille, ni jättäisin pohjien viimeistelyn suosiolla sille joka sen pinnankin vetää.
Valmisteluksi tässä vois olla: peräpalan irrotus, reikien ummistaminen, varioituneen alueen hionta ja kittaus. maalari voisi sitten viimeistellä vauriotuneen alueen mahdolliset virheet sekä hioa muun alueen mieleisekseen.

[JORVETTE]

Originally Posted by JORVETTE

Maalaa raita. Tiedäthän se juttu jossa perä on eri värinen ja raita jatkaa takaa katon yli konepellille. En tähän hätään jaksa etsiä kuvaa.

tai teippaa se. joka reino osaa teipata, ja jos et osaa vie se El RayNo:lle

[Pantse]

Originally Posted by JORVETTE

Maalaa raita. Tiedäthän se juttu jossa perä on eri värinen ja raita jatkaa takaa katon yli konepellille. En tähän hätään jaksa etsiä kuvaa.

Joo, tuo on yksi visio mutta tähän hätään en taida tuohon ryhtyä koska auton väri kuitenkin muuttuu jossain vaiheessa täysin ja nyt pitäis vaan saada tuo vähällä vaivalla fiksattua.

[StadiShark]

Originally Posted by Pantse

Se on itse asiassa röpelöistä maalia ja vielä erisävyistä kuin muu maalipinta. Mietin kanssa tuota myllytystä ja tulppia aluksi mutta ei taida tässä tapauksessa oikein tulla siistiä.

Voiskohan se kuitenkin olla liimaa, eikä maalia, se röpelö?
Miks siellä alla olis jotain muuta maalia, kuin auton omaa maalia laitettuna.
Tollasta tuli vaan mietiskeltyä.

[Pantse]

Auto on päällemaalattu aikoinaan joten liittyisikö siihen jotenkin. Voishan sitä tietysti kokeilla jotain jytympää liotinta varmuuden vuoksi. Mutta noita kolhuja ja naarmuja ei kyllä saa piiloon.

[zz-2]

Originally Posted by Pantse

saada tuo vähällä vaivalla fiksattua.

Reikien paikkaukseen kannattaa silti panostaa ettei tarvii teha niitä uudestaan
sitten värinvaihdon yhteydessä.
Tai jopa heti kohta sen jälkeen kun ne alkaa kuplia pikafiksin ansiosta.
Joku kiva raita hässäkkähän olis tässä tapauksessa ihan toimiva juttu.
Ei sävy ongelmia tai muita häivytyspelleilyjä.
Ja voihan sinä pohtia samalla tulevia maalaus koukeroita.

[vet77]

Originally Posted by JORVETTE

tai teippaa se. joka reino osaa teipata, ja jos et osaa vie se El RayNo:lle

Ei nyt äkkiä löytynyt parempaa kuvaa...

[vet77]

Ja edestä .

[Pantse]

Niin voishan tuo raitasysteemi olla yksi vaihtoehto mutta toi sinivalkoinen ei kyllä mun silmään toimi. Pitänee kaivella jotain muita vaihtoehtoja. Voi olla pikkaisen haastavaa löytää tolle siniselle sopiva väri kaveriksi.

Polyesterikittikö sitten on oikeaa tavaraa noihin reikien paikkauksiin?

Edit: toimiskohan tuossa musta...?