|
|||||||
|
#11
05.02.2009, 22:14
|
||||
|
||||
|
Meikkikselle etittiin joskus 15 vuotta sitten ruottista uusi tukivarsi kun yksi notkahti uretaanipuslan asennuksessa
 Tästä syystä siinä mun ex autossa on 3 pulverimaalattua ja yksi käsinmaalattu tukivarsi  Eli kantsii tosiaan tukea jollain ettei tule surku.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 
|
|
#12
05.02.2009, 22:43
|
||||
|
||||
|
Itse poltin kosanilla (eko teko) ja otin väli tangot pois. Ruuvi penkissä sitten naputtelin ulko holkit pois. Takaisin laitossa käytin pitkää puu puristinta ja sorvattuja puslan kauloja ja kumi nuijalla naputin puslat paikalleen niin avot.
__________________
Projekti sivut.. http://s174.photobucket.com/albums/w110/jukeksi/ Myytävänä.. http://s174.photobucket.com/albums/w...si/For%20sale/
|
|
#14
05.02.2009, 23:53
|
||||
|
||||
|
Ei niin kiva mut tulihan tehtyä. Eka aina hakemista,(ja monta poranterää) viimeinen meni kuin leikkiä vaan. Näin se vaan menee. Kiitos teille kaikille hyvistä vinkeistä. Sit ei kun palikoita siistimään ja kasaan... täytyy tosiaan varoen uusia puslia laittaa ettei käy köpelösti!
__________________
"Treat it like you love it, drive it like you hate it." -77
|
|
#16
06.02.2009, 00:26
|
||||
|
||||
|
Voihan niitä varmaan hakata, polttaa, vääntää, kääntää, porata, ruuvata yms. vaikka mitä ihmeellisimmillä työkaluilla.
Vaan onkos kukaan koskaan kokeillut Kent Mooren työkaluja J-22269-5, J-4770-1,-2 ja -3? Nekun taitaa olla ihan puslien irrotusta ja laittoa varten tehdyt työkalut. On kyllä ruokottoman huonot kuvat, mutta jos noista jotain vihiä sais.   Eikös näppärä kaveri rakentas tommosen työkalun ite vaikka jostain ruuvipuristimesta? Vai olikohan tästä kuviin liittyvästä asiasta edes kyse vai jostain ihan muusta  Last edited by janiv : 06.02.2009 at 00:47.
|
|
#17
06.02.2009, 17:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Asiasta sinkkiämpäriin, C3:n shop manuaalissa ainakin irroitetaan joka hemmetin kikkare autosta jollakin J-12345 GM special toolilla...  C3 -työkalupakissa pitäis olla tasapääruuvari, leka, 1/2" lenkki ja kuussataaviiskymmenta 'special toolia'. Tosin ihan hyvin nää leegot menee (ainakin aukipäin) ilman noita spessuja! 
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#18
06.02.2009, 21:30
|
||||
|
||||
|
Paineilma..
Osta paineilmavasara biltemasta ja kuulosuojaimet.
Irroittaminen sujuu ilman rexonaa.
__________________
Same shit...different day
|
|
#20
29.03.2009, 16:02
|
||||
|
||||
|
On se vaan uskomatonta millaista haitekkiä nää urheiluauton überjousituskomponentit parhaimmillaan voi olla.
__________________
1992 XR3i avo
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
vaan, pahin on takana
