Roadtrip Carlisleen 2009

[Finnshark]

ZR1:t rivissä

Osa Collector rivistöä

Callaway Aerobody

ZR2 optiopaketin spekseillä tehty, mutta siitä vielä hiukan parannettu yksityiskohdissa. Eläkkeellä oleva herrasmies pitää tällä hauskaa radalla ja kiusaa Zetoja suorilla, vaikka hiukan mutkissa jääkin. Tuli jotenkin dejavuu olo, miksiköhän?

Tämäkin oli jotenkin tutun oloinen. Onkohan tässäkin RBSCCCSCSCSSCE optiopaketti?

Tolkuttoman hienosti viimeistelty C2. Tästä olen jossakin nähnyt juttua, netissä tai lehdissä. Hienoa nähdä näitä "julkkis autoja" livenä.

Tästäkin on ollut joskus juttua. On siis replica aidosta rata-vettestä.

Tässä sitten se aito versio...

Tämäkin on aito Pensken kisa-auto.

Yksi näkemys uustuotantorungosta. Jousitus lienee C5 tai C6 kamaa? Yllähän tällaisen päälle omankin kopan voisi mieluusti istuttaa...

Tämän funktio ei oikein auennut. Avo, mistä ei saa avoa...

GM:n osastolla olikin sitten ZR:ä vaikka minkä värisenä ja samoin Grand Sporttia vaikka minkävärisenä. Vaikka tuo Grand Sport onkin vain "ulkonäkö" optio ja tavallaan siitäkin menetetty osa kun saa monen värisenä verrattuna '96 siniseen niin kyllä se silti näyttää hyvältä. Sinisenä, punaisena, harmaana, valkoisena, punaisena tai minkä värisenä vaan. Kyljen kidukset ovat mielestäni hienommat kuin alkuperäiset kidukset.

Olipa siellä ZR ilman vaatteitakin.

jatkuu...

[Finnshark]

NCRS:llä oli oma halli jossa oli esillä muutamia helmiä, kuten tämä '54.

Sitten alkoikin olla aika siirtyä kaupungille pääkadun varteen odottelemaan Corvette paraatia. Pääkatu suljettiin liikenteeltä hiukan ennen paraatia, mutta sitä ennenkin ehti Corvetteja lipua kadulla edes ja takaisin. Corvette tiheys oli sopiva, noin 50% autoista oli vettejä...

Paraati sitten tulla tupsahtikin pääkadulle poliisin vetäessä letkaa. Keulilla oli GM:n osasto kadun täydeltä ZR-1:ä ja Grand Sportteja. Juuri valittu missikin oli päässyt mukaan, oikein eturiviin...

His & Hers, miehellä ja vaimolla samanlaiset '57 avot. Hieno kaksikko, joka herätti huomiota!

Mukavan oloinen liikenneruuhka...

Aika hauska kilpi, joka ei tainnut aueta ei harrastajille. Ainakin kommenteista päätellen. Oli hyvin kysyvä äänensävy muutamalla vanhemmalla mummolla kun kilpeä tavasivat. Lienevätkö luulleet että omistaja syö aamupalakseen käärmeitä...

Aurinko laski, varjot pitenivät ja puskissa kaskaat, tai mitä ötököitä olivatkaan, alkoivat äännellä voimakkaammin. Nälkäkin kurni vatsanpohjassa, joten seurueemme löysi taas toisensa ja siirryimme illalliselle. Mukavahan sitä oli ulkoterassilla mutustella hampurilaista ja nauttia lämpöisestä illasta ja hyvästä seurasta, Corvetten moottorien välillä ärjähdellessä kun ne hiipivät kulkueesta kuka mihinkäkin suuntaan yötä viettämään.

Jatkuu...

[Finnshark]

Sunnuntai aamuna taivas aukeni pilvettömänä ja taas oli näyttelyalueelle nenä suunnattuna heti aamusta. Kimin lähdön ehdin hotellin telsusta katsoa ja kun safety car tuli radalle niin lähdin kohti näyttelyparkkia. Enemmän kiinnosti vettet kuin Formulakisat, vaikka Kimi hyvän lähdön saikin.

Aamulla oli vielä hiukan tyhjääkin parkissa, joten sai tällaisiakin otoksia napsittua. Sähkölinjat pitäisi kuvasta manipuloida vielä pois...

Alueen takanurkkaan oli rakennettu pieni autocross ratakin. Osa kuskeista näytti nopeilta, osa näytti olevan ensimmäistä kertaa yleisen tien ulkopuolella. Hienoa että uskalsivat lähteä tötteröitä kiertämään yleisöstä huolimatta!

Kyllä niitä autoja riitti sunnuntaillekin.

Tässäkin oli joko putkirunko tai hyvin vahvasti muokattu runko uudemmilla jousitusosilla. Maalipinta oli uskomattoman hineo ja väri erottui massasta jo pitkältä olematta silti räikeä.

Jostain syystä kisa-autoja tuli kuvattua paljon janiitä löytyikin paikalta huomattavan iso läjä. Näistä oli joskus juttua jossakin viestiketjussa:

Tämä taas on monelle tuttu kirjallisuudesta. Muutamassakin vette -kirjassa on tästä pulkasta kuvia ja mainintoja.

Yhdessä hallissa oli LeMans kokoelma. Vuodesta '60 tämän vuoden kilpuriin oli autoja lyhyiden tarinoiden kera näytillä.

Paljon tuli nähtyä, mutta varmasti paljon jäi myös näkemättä. Alue on niin iso ja nähtävää niin paljon että millään ei jokapuolelle voi ehtiä. Esimerkiksi swappi aluetta tuli ihmeteltyä vain päällisin puolin. Jotenkin swapistä jäi kuitenkin kuva että joko osat ovat uusia tai sitten todella kuraa, jota pystyi surutta pitämään vesisateessa ja jättämään yöksi märälle nurmikolle.

Tapahtuma oli kuitenkin kokonaisuudessaan melkoinen kokemus. Kyllä kannatti muutama tuhat kilometriä ajella paikalle. Ensimmäinen kerta meni pääosin ihmetellessä tapahtumaa ja meininkiä. Jos toisen kerran tuonne menee niin osaa ehkä paremmin hallita sitä mihin menee ja mitä tutkia. Nyt meno oli välillä kuin lapsella karkkikaupassa. Kun yhteen paikkaan pääsi niin vieressä oli jotain vieläkin kiinnostavampaa ja autojen tutkiminen jäi osittain pintapuoliseksi. Toisaalta jos jää yksityiskohtia tutkimaan niin ei ehdi kiertää kaikkea missä olisi kiva käydä. Kokonaisuudessaan täytyy todeta että oli melkoinen aistien ylikuormitus viikonloppu. Ei ehtinyt sisäistää kaikkea näkemäänsä. Onneksi kuvia on tapahtumasta sen verran että voi myöhemmin palata siihen että mitä sitä tulikaan nähtyä...

Lopuksi oli taas aika startata Musti ja lähteä koti Montrealia. Mustista ei tullut otettua kuin tämä yksi kuva. Mukavampi olisi ollut vettellä Carlisleen polkaista, mutta nyt tällä kuitenkin...

Kotimatkalla pääsikin paremmin ihmettelemään maisemia kun alkumatkasta aurinko paisteli.

Loppumatkasta sitten satoi taas vettä. Onneksi sade loppui kun Montreal läheni.

Taas tuli yksi rasti ruksittua listalta "tehtävä ennenkuin poistun ruokakunnasta". Tästä tulikin melkoisen pitkä sepustus, mutta ehkä tästä herää jollain muullakin tarve päästä Pennsylvaniaan Corvetteja ihmettelemään. Omasta puolestani suosittelen lämpimästi!

[energy]

Noniin.. tulihan se sieltä.. Taattua Finnshark laatua.. Olipa kiva lukea Carlislen pintaraapasureissu. Ja seuraavan kerran sitten vetellä sinne.

[T72]

Hieno ! Oliko yhtään Coupe versiota näytillä?

[Finnshark]

Originally Posted by energy1610

Noniin.. tulihan se sieltä.. Taattua Finnshark laatua.. Olipa kiva lukea Carlislen pintaraapasureissu. Ja seuraavan kerran sitten vetellä sinne.

Pintaraapaisuksi tosiaan jäi, mutta saas nähdä vieläkö täällä oleilen vuoden päästä ja millä sitä kehoaan silloin liikuttaa.

Originally Posted by T72

Oliko yhtään Coupe versiota näytillä?

Ei ainakaan verkkokalvoille tallentunut coupea. Olisi ollut kyllä mukava sellainenkin nähdä. Tuokin oli tuossa paikassa vain sunnuntai aamuna kun yksin alueella ramppasin. Kun iltapäivästä vetteboin kanssa uudestaan saman spottiin ilmestyttiin niin oli auto jo lähtenyt.

Thanks finnshark raportista, olisi ollut hieno kun ois kerinnyt tänä vuonna taas tonne. Tänä vuonna oli ralliautoja tosi paljon...

Originally Posted by Finnshark

Mongoosen osastolla oli nähtävää, hienoja putkirunkoisia vehkeitä. Näillä on varmasti mukava päästellä radalla. Kadulle näitä ei Suomessa kovin helposti saane. Vaikka hienoja ovatkin niin hetken kun näitä tuumi niin heräsi kysymys, että mitäs Corvettea näissä oikeastaan on? Putkirunko, uustuotanto koppa jne, no onhan muodoissa Corvettea ja jousituksen / moottorin komponenteissa jotain Corvettea / GM:ää... Hienoja ovat ja huolisin kyllä omaan talliin!

Noissa ei paljoa oo orkkis korvettia tosiaan, mutta ei ollut oikeissa Grand Sporteissakaan oikeastaan yhtään komponenttia samaa vakia Korvettin kanssa. Monelle toi lintuhäkittömyys on iso nou nou, mulle ihan sama.

Originally Posted by Finnshark

Tämä kuparin värinen '55 oli alkuperäisessä kuosissa. Toinen omistaja oli ostanut auton vuonna '59 ja tilannut siihen tuon kovakaton. Sama omistaja oli autolla kunnes muutama vuosi sitten nykyinen omistaja auton tältä vanhalta herrasmieheltä osti.

Harmi, kun ei sitten ollutkaan mies myyntituulella...

Originally Posted by Finnshark

ZR-1:stäkin on jo ehditty rakentelemaan...

Valitettavasti...

[Corvette63]

Toi takaspoileri on tosi karkki!

[Toxic Flame]

Onks Pappatunturi hereillä?

Tee siitä tälläinen: