Yliarvostetuimmat urheiluautot...

[Sway-bar]

ToniH puhuu asiaa!

[juzzi]

Countach esiteltiin jo -71 Geneven autonäyttelyssä, mutta eka
Countach LP 400 oli tuotannossa -74 -> -78 ja sitä valmistettiin 150 kappaletta.

LP 400S -79 -> -81 ,valmistettu 235kpl, oli varustettu niillä kuuluisilla 345 takagummeilla ja kantikkailla levityksillä ja takasiivellä. Alustan suunniteli Dallara.

LP 500S -81 -> -85 (val.321kpl) moottoria isonnettiin 4,0l -> 4,7l
(jenkeissä 5000S)

LP 5000QV -85 -> -88 (val.610kpl) moottoria isonnettiin taas 5,2l
Moottori tuotti 455hp ja sille mitattiin 182mph.

-88 valmistettiin anniversary edition (val 650kpl), joka oli teknisesti sama kuin edeltäjänsä mutta sai ns.face liftin

Artikkelissa puhuttiin spoilereista (-78 ->) ja 180mph huippunopeudesta joka viittaisi viimeisimpään LP 5000QV malliin.

Ja ainahan autot kehittyvät ja noin vanhan vertaaminen uuteen on appelsiinin vertaamista omenoihin...ja tuskin kukaan vanhaa klassikkoa hankkii niiden ylivertaisten ajo-tai käyttöominaisuuksien tähden.

Kaikkea asioita ei voi järjellä tai edes kellolla mitata muutenhan tämäkin harrastefoorumi olisi joku VW polo diesel-klubi

Jussi

[MikkoM]

Niin ja loistavasta uudestakin tulee joskus vanha paska

[ToniH]

> Countach esiteltiin jo -71 Geneven autonäyttelyssä, mutta eka
Countach LP 400 oli tuotannossa -74 -> -78 ja sitä valmistettiin 150 kappaletta.

Näin Countach-nistinä oli oikein pakko tarkistaa tuo kun vedin -73:n ulkomuistista. Joo, kumpikin osin oikeassa: 1971 esiteltiin Genevessä konseptiauto ja 1973 maaliskuussa samassa näyttelyssä Countach-tuotantomalli. Ekat autot tosiaan asiakkaille vasta -74.

Tiedätkö muuten mitä se LP tarkoittaa? Longitudinale Posteriore eli suoraan suomentaen "pitkittäinen asento" ja kuvaa moottorin asentoa

Ihan hirvee paska autona mutta heti ostan jos vaan ikinä tulee taloudellisesti mahdolliseksi. Totaalisikamunakas peli. Ekan näin luonnossa Cannesin Carltonin edessä 10 vuotiaana ja siitä lähtien olen ollut koukussa.

[mhj]

Originally Posted by juzzi

Hmm...skylinestä on kyllä vanhojakin pelejä, mutta oliko ne tuplaturboilla yms heebeleillä...ei tainnu olla.

Itellä yksi Best Motoring video missä ajellaan jollain -60 skyylinellä (Hakasuma GTR??) ja aika raa-at äänet suorasta kuutosesta lähtee siinä 9K rpm tienoilla....
Jussi

Kylla tuossa tarkoitettiin "modernia" GT-R:aa, eli -89 eteenpain (R32). Loytyy nuo mainitut heebelit ja tuo lahes legendaarinen RB26DETT-moottori.

Ja kylla siita tuollaisen uudemmankin 90-luvun alun auton twinturbo-suorasta kuutosesta lahtee aika raaka aani kun kiekkamittarin viisari lahestyy punaisen rajaa

Ainahan noita tasaisin valiajoin ilmaantuu kirjoituksia joissa klassikot ja legendat haukutaan maan rakoon, kateellisten jupinaa sano...

[Teemu]

Eiköhän tuo stoori ole kuitenkin vain hyväntahtoista humoristista pakinaa... Aidosti katkera ihminen ei pystyisi moiseen tyylittelyyn

[KTM]

Originally Posted by ToniH

Ihan hirvee paska autona mutta heti ostan jos vaan ikinä tulee taloudellisesti mahdolliseksi. Totaalisikamunakas peli. Ekan näin luonnossa Cannesin Carltonin edessä 10 vuotiaana ja siitä lähtien olen ollut koukussa.

Hassua, mutta yksi UK:ssa asuva tuttu ei pitänyt Countahissa tekniikkaa suurena ongelmana. Suurin ongelma oli se, että autolla pystyi käymään vain tallista talliin reissuja. Jos sen jätti kadunlaittaan vaikka kaupassa käynnin ajaksi niin varmasti varkaat oli käyneet. Kaveri tilitti, että homma on hanurista. Vuosien aikana hän viisi kertaa jättänyt auton parkkipaikalle ostaakseen jäätelö tai vastaavaa pikaisesti haettavaa. Joka kerta on tultu taksilla kotia ja Lambo on tullut takaisin muutaman viikon kulutta. Tietysti auto on löytynyt aina tuhannen raviteltynä ja vakuutusyhtiö on maksanut itsensä kipeäksi auton korjaamisesta. Vakuutusmaksut olivat törkeän korkeat ja hommasta oli yllättäen kadonnut kiinnostus.

En muista mitä hän hommasi Lambon tilalle, mutta kuitenkin ns. tavallisemman suorituskykyisen auton. Pitää soitella ja kysellä, että onko varkaat jättäneet kaverin autot rauhaan

[ZR1]

Top Gear testasi Countahia jossain ohjelmassaan, oli aika viihdyttävä.. Kaikesta huolimatta polte ei kadonnut mihinkään..

Jos noita olisi tehty enemmän, eikai hankkiminen olisi niin mahdotonta. Toisaalta autolla alkaa olla jo ikää.

Kyseinen top Gear video löytyy ja voin tarvittaessa tuupata sen johonkin.

[Macho]

Originally Posted by KTM

Vuosien aikana hän viisi kertaa jättänyt auton parkkipaikalle ostaakseen jäätelö tai vastaavaa pikaisesti haettavaa.

Itte oisin ekan kerran jälkeen asentanut jonkun kunnollisen hälyttimen jota ilmeisesti ei ole jos jäätelönoston aikana auto lähtee kävelemään. Tai sitten ovet oli jätetty auki ja avaimet penkille

[KTM]

Originally Posted by Macho

Itte oisin ekan kerran jälkeen asentanut jonkun kunnollisen hälyttimen jota ilmeisesti ei ole jos jäätelönoston aikana auto lähtee kävelemään. Tai sitten ovet oli jätetty auki ja avaimet penkille

Hei, nyt on puhe englantilaisista. Tuhat vuotta saaressa eristyksessä voi vaikuttaa geeneihin.