C5 Lämmöt??

[kare80]

Nonii, lämpö ongelma ratkastu Siellä oli sitten melkonen määrä shittiä ilmastoinnin lauhduttimen väleissä, vaikka viikko aikaa puhaltelin paineilmalla yläkautta mutta mitään ei irronnnut Tänään otin auton nosturille ja puhaltelin alakautta syylärin ja ilmastoinninkennon väliä pitkällä paineilmapillillä perkuleen kovalla paineella ja johan rupes ryjää irtoomaan vaikka puhtaalta näytti mutta näin ei ollut. Samalla tein vielä isomman huulen ohjaamaan ilmaa kennoille, vaikka maavaraa jäikin enää muutama sentti, mutta tein joustavasta kumista tuon lirpattimen niin ei haittaa vaikka välillä vähän maahan raapasee Nyt lämmöt 90-91 astetta vaikka miten huristelee

[TOMAS]

Originally Posted by kare80

Nonii, lämpö ongelma ratkastu Siellä oli sitten melkonen määrä shittiä ilmastoinnin lauhduttimen väleissä, vaikka viikko aikaa puhaltelin paineilmalla yläkautta mutta mitään ei irronnnut Tänään otin auton nosturille ja puhaltelin alakautta syylärin ja ilmastoinninkennon väliä pitkällä paineilmapillillä perkuleen kovalla paineella ja johan rupes ryjää irtoomaan vaikka puhtaalta näytti mutta näin ei ollut. Samalla tein vielä isomman huulen ohjaamaan ilmaa kennoille, vaikka maavaraa jäikin enää muutama sentti, mutta tein joustavasta kumista tuon lirpattimen niin ei haittaa vaikka välillä vähän maahan raapasee Nyt lämmöt 90-91 astetta vaikka miten huristelee

Kohta joku viilaa pilkkua, ja sanoo ettei se oo mikkään lauhutin, ainakin mulle viilattiin.

Mutta toi shittiä kertyy tonne väleihin ihan helkkaristi. Hyvä että sait lämmöt kuriin.

--

[topi sorsakoski]

Heheh,tarkoittanet jotain topia.

[kipi79]

Originally Posted by TOMAS

Kohta joku viilaa pilkkua, ja sanoo ettei se oo mikkään lauhutin, ainakin mulle viilattiin.

Mutta toi shittiä kertyy tonne väleihin ihan helkkaristi. Hyvä että sait lämmöt kuriin.

--

Ilmastoinnin tapauksessa se keulalla oleva kenno on nimenomaan lauhdutin, siinähän höyrystynyt kylmäaine luovuttaa lämpöä ulkoilmaan ja ainakin osa siitä muuttuu nestemäiseksi.

[TOMAS]

Originally Posted by topi sorsakoski

Heheh,tarkoittanet jotain topia.

Topi, on hyvä että opetat meidät nöösipojat oikeille raiteille.

Tää on vähän sama, kun mulle joku tulee sanomaan että voisitteko laittaa tohon pihaan sementtilaattoja!! Joo toki voidaan, mutta betonilaatta kestää paljon paremmin.

--

[TOMAS]

Originally Posted by kipi79

Ilmastoinnin tapauksessa se keulalla oleva kenno on nimenomaan lauhdutin, siinähän höyrystynyt kylmäaine luovuttaa lämpöä ulkoilmaan ja ainakin osa siitä muuttuu nestemäiseksi.

Topi, vastaa tähän

[Varjomies]

Miten paljon tohon jäähdytysnestettä menee Tonne C5 järjestelmään?

[Jani]

10,9 litraa

Muistelin että 11,5 vaan ei se ollutkaan. Varmaan oli tuohon mukaan laskettu pari täyttö koffia. 10,9 on oikein.

[Varjomies]

Originally Posted by Jani

10,9 litraa

Muistelin että 11,5 vaan ei se ollutkaan. Varmaan oli tuohon mukaan laskettu pari täyttö koffia. 10,9 on oikein.

Thanks.

[sevy.8]

Ei C5 pitäisi olla mitään lämpöongelmia. Nää on suunniteltu ihan normikäytössä Suomen hellelukemiin.Vakitermarilla ei saisi nousta yli 90. Ja tosiaan ilmastointi päällä niin yksi letti pyörii aina....Eli jos lämmöt nousee niin jossain vikaa.Ja voihan sen termarin vaihtaa vähäsen alempana aukeavaan niin ongelmat vähenee entisestään.
Lettien lämpötilat voi ohjelmoida ihan miten haluaa. Kannattaa myös muistaa että ne jäähdytinnesteet kannattaa vaihtaa n. 3 vuoden välein.
Isompi ongelma on esim vaihteistoöljyjen lämpöjen nousu kun raakasti antaa hanaa (a4).