FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #11  
Old 22.09.2005, 12:06
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Tossa on mun mielestä siistit lähdät kanssa, kaksi ulkopuolista pumppua...

Reply With Quote
  #12  
Old 22.09.2005, 12:21
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
jep..kiitti kuvasta. jotain tuon tyylistä on suunnitelmissa, yhdellä pumpulla tosin, riittää mun tarpeisiin.

tuo pieni rasia mistä lähtee nuo liitännät, eikös sen vois tehdä himpun isommaksi niin hoitelis samalla loiskelevyn virkaa, eli ei hörppis ilmaa ääritilanteissa, eiks joo?ja nuo punaset mokkulat tos ennen pumppua on vissiin suodattimet..

samallahan siihen nappais vielä tyhjennys propulle paikan..

huohotukset vois säilyttää ennallaan samoin mittarin anturin..

mikähän tässä menee pieleen
Reply With Quote
  #13  
Old 22.09.2005, 13:29
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Ruman näköiset letkut.
Ihan kuin mummovainaan kaasuliedessä
Reply With Quote
  #14  
Old 22.09.2005, 13:40
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by WBBC
Ruman näköiset letkut.
Ihan kuin mummovainaan kaasuliedessä
Onneks so huomio tuskin kiinnittyy ensimmäisenä noihin letkuihin tuossakaan autossa
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #15  
Old 22.09.2005, 15:05
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Ruman näköiset letkut.
Ihan kuin mummovainaan kaasuliedessä


Aika lähelle.. Letkut ja liittimet kautta linjan AN mutta päälle pujotettu oranssi tulen kestävä sukka. Ehkä hieman overkilliä.Mutta jos pakoputket tulee lähelle ihan asiaa.

Quote:
Originally Posted by COUPE74
tuo pieni rasia mistä lähtee nuo liitännät, eikös sen vois tehdä himpun isommaksi niin hoitelis samalla loiskelevyn virkaa, eli ei hörppis ilmaa ääritilanteissa, eiks joo?ja nuo punaset mokkulat tos ennen pumppua on vissiin suodattimet..

Kannattaa tehdä tosiaan hieman isommaksi. Tosta katoaa kakku aika nopeasti jos ei tankin sisällä ole loiskelevyä. Teen niin että ensin poraat "rasian" alueen täyteen pieniä reikiä ja sitten hitsaat rasian kohdalle. Näin ei heti hulju pois varttitankilla pitkää mutkaa loikottaessa Nurburingillä...
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #16  
Old 22.09.2005, 16:09
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74
Jeps

nyt alkaa tankkihommat olemaan ajankohtaisia ja toteutus tulee olemaan orkkis tankki, isoilla lähdöillä ja ulkopuolinen pumppu. eli tehdään ruiskulle käypänen..

tuumailin näin: paikkaan x,tankin pohjaan, tehdään poralla 2 kpl n.15mm holee.

siihen hitsaamalla sopivan eksoottiset liittimet mistä voidaan jatkaa teräspunoksella pumpulle ja paluukierrolle.

hmm.. mites loiskelevyhomma..ei kai ne nyt niin pakollisia ole?!? entäs karkea suodatin, toimiskos sellainen tuossa teräspunoksessa ennen pumppua, en keksi ainakaan miksi ei toimis? bensalinjaksi olen kaavaillut 10mm halkasiaa..

Miksi tehdä pohjaan reikä ja loiskelevyt jos tarvitset vain 10mm:lle letkulle systeemit? Iso suodatin välille niin tasaa kummasti petroolin loppumis ongelmaa.... myös siel saksan radoilla!!!Nomielipide vain.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #17  
Old 22.09.2005, 16:34
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Miksi tehdä pohjaan reikä ja loiskelevyt jos tarvitset vain 10mm:lle letkulle systeemit? Iso suodatin välille niin tasaa kummasti petroolin loppumis ongelmaa.... myös siel saksan radoilla!!!Nomielipide vain.

tuota noin.. mites tuo bensapumppu politiikka.. mistäs sille keittoa jos ei tee pohjaan reikää? ainakin käsittääkseni noissa ruiskun pumpuissa pitäis benziinin virrata ns vapaasti pumpulle.eli ei oikein pelitä yläkautta?
Reply With Quote
  #18  
Old 22.09.2005, 16:38
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74
tuota noin.. mites tuo bensapumppu politiikka.. mistäs sille keittoa jos ei tee pohjaan reikää? ainakin käsittääkseni noissa ruiskun pumpuissa pitäis benziinin virrata ns vapaasti pumpulle.eli ei oikein pelitä yläkautta?

Nyt tulee jotain sellaista uutta tietoa mulle josta haluan kuulla lisää... koska oma käsitykseni on hieman toinen... enkä tee äkkipikaisia johtopäätöksiä viel tän perusteella. Mielestäni se petrooli virtaa vapaasti niin ylä kuin alakautta?
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #19  
Old 22.09.2005, 16:52
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
ssiks tuolla oli kysymys merkki perässä kun en tiedä miten nuo iiisssoot bensapumput pelaa..

ainakaan lamelli pumppu, siis se pötkylä mikä on bemuissa ja ooppeleissa vaatii sen bensan sinne omalla painollaan eli siinä ei ole ns. imutehoa jota löytyy (bordellin lisäksi ) kalvo pumpusta..ainakin näin käsittääkseni..
Reply With Quote
  #20  
Old 22.09.2005, 16:54
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by coupe74
tuota noin.. mites tuo bensapumppu politiikka.. mistäs sille keittoa jos ei tee pohjaan reikää? ainakin käsittääkseni noissa ruiskun pumpuissa pitäis benziinin virrata ns vapaasti pumpulle.eli ei oikein pelitä yläkautta?

Mulla OLI tankin päältä orkkis mestoista lähdöt ja paluu. Pumppu heti tankin läheisyydessä. Toimi ihan hyvin 3800rpm asti, kun alkoi aasian pumppu laulamaan hoosiannaa mollissa. Kun uusi tankki duunattiin, mitattiin samalla noi pumpun tehot vanhainline vs. uus intank pumppu, ero ei ollut kuin 73% tehokkaampi intank pumppu.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 09:44.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.