FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools
  #11  
Old 19.02.2014, 11:47
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
...ja eihän vaan karannut lapasesta tämäkin projekti?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #12  
Old 19.02.2014, 20:05
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
...ja eihän vaan karannut lapasesta tämäkin projekti?
Melkein karkas -ei liity mitenkään mihinkään-

Spindlen prässäyksistä ei tullut kuvia räpsittyä. Pulikkaa alle ja prässillä spindlen päähän, hyvin irtos, perus setti.

Tässä tukivarret (näitäkin kerettiin jo sivuta sinkkikeskustelussa)





Uintireissun jälkeen näytti tältä.




Tässä kohtaa vielä mietittiin että kannattaako näille mitään tehdä.
Haperon näkösiä korjauksia, revenneitä hitsisaumoja, pitsiä



Oikeasti tuli pirun puhtaat happokeikan jälkeen. Ruostepeikko tarttuu aika vauhdikkaasti. Kuvat on otettu muutama tunti käsittelyn jälkeen.



Kohta hitsataan..
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #13  
Old 19.02.2014, 20:28
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Rällällä tuli ajettua molemmista reilut slaissit ruoste haperoa pois ylä ja alapuolelta (yks kerrallaan että pysyis paremmin muodossaan). Yllättäin tukivarsien posket osoittautui hyväkuntoisiksi. Ainevahvuutta melkein 3mm läpensä.

Tuo kotelorakenne on ruostumisen puolesta aika kakka. Se kuka on sisälle kurkistanut niin tietää. Kaksi u-palkkia nuijittu sisäkkäin ja hepillä kiinni.






Tein 3mm latasta sopivat soirot haperoiden tilalle. Migillä turasin ympäriinsä kaikki saumat umpeen. Samalla siirtyi käsijarruvaijerin kiinnikkeet.







Hitsisaumoja en viitsinyt silotella sen enempää. Vissi haasteellista hitsata alkuperäisten heppien yli, tuoksui oudolle ja liekin värisävy muuttui. Mikäkö lie puikko sattunut linjalla sepälle käteen.
Ei ne kauniit ole ainakaan hitsarin mielestä. Uskaltaisin väittää että on nämä tukevammat kun alkuperäiset (ehkä). Tässä vielä kuva seuraavan pulikointireissun jälkeen.

Sinkkauksesta erityiskiitos naapurin herrasmiehelle.

__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!


Last edited by coupe74 : 19.02.2014 at 21:24.
Reply With Quote
  #14  
Old 19.02.2014, 21:11
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,549
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
onkos nuo kynkät kalliita jos vaikka uudet hankkis ja vielä jotku pornomman näköset putkiversiot???
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #15  
Old 19.02.2014, 21:14
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Sitten oli vuorossa navat yms.





Nämä kävi ihan kokonaisena teräskuulakäsittelyssä. Vanhat stehvat jätin mahdollisimman ulos suojaamaan tiivistepintaa. Teräskuulat yms laakeripesässä ei ei tietenkään haittaa koska ne pestään myöhemmin.




Siistiä tulee ja ruosteesta ei tietoakaan. Pahimat valutöröt silottelin rälläkällä. Sinkkispraylla maalasin.





Sitten VHT spray. Maalaus spraymaalilla jakaa varmasti mielipiteitä

__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #16  
Old 19.02.2014, 21:19
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Vähän ois tukivarret kaivannu silottelua tai silittelyä
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #17  
Old 19.02.2014, 21:19
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju
onkos nuo kynkät kalliita jos vaikka uudet hankkis ja vielä jotku pornomman näköset putkiversiot???
No ei oikeestaan. Halvimmat tais olla vajaa 200 taalaa kipale, siihen alvit ja jutut päälle. Tuota tuli puntaroitua ennen hitsuuta että onko järkee vai ei. Ehkä ei mutta näin mentiin. Tämä korjaaminen ei maksanut oikeastaan kun vaivan tällä kertaa.

Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Vähän ois tukivarret kaivannu silottelua tai silittelyä
Ehkä joo. Toisaalta ei vaikuta kestävyyteen ja onneks ne ei näy ku kuvissa
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #18  
Old 19.02.2014, 21:56
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hyvältä näyttää ja kesäksi ehtii vielä ajoon
Älä vaan ala katselemaan korin kiinnityspultteja, sitten lähtee tunturi keulimaan ja lepikko raikaa eikä tulevan kesän ajeluihin kuitenkaan tule valmiiksi.
nimimerkillä: mopo lähti käsistä jo vuosia sitten.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #19  
Old 22.02.2014, 14:59
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Hyvältä näyttää ja kesäksi ehtii vielä ajoon
Älä vaan ala katselemaan korin kiinnityspultteja, sitten lähtee tunturi keulimaan ja lepikko raikaa eikä tulevan kesän ajeluihin kuitenkaan tule valmiiksi.
nimimerkillä: mopo lähti käsistä jo vuosia sitten.
Koitetaan tää mopo pitää käsissä, kaks frameoffia vaan ei sovi yhtäaikaa



Vanhat koolit tampilla pois




Jos ei uskalla laittaa astianpesukoneeseen tms niin putsi brakecleanerilla ja bilteman hammasharjalla toimii myös ihan ok.






Kun on riittävän puhdasta voi naputella koolit paikalleen




Sain sopivasti lainaan asennustyökalun, pitihän sitä kokeilla. Ihan ok paitsi toiseen kooliin ei tietenkään ollut sopivaa vastinkappaletta.






Toisen koolin naputtelin perinteisellä menetelmällä eli vanhasta koolista hiastaan vähän pois ja sitä välipalikkana käyttäen naputellaan uusi paikalleen. Mielestäni molemmat toimii yhtä hyvin. Kun kooli osuu pohjaan niin kuuluu sellainen kirkkaampi kilaus.

__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #20  
Old 22.02.2014, 15:23
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Tehokkaasti käytettyä luppo aikaa
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:05.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.