|
#11
|
||||
|
||||
|
Sama avona...
...ehkä jopa vieläkin maukkaampi
![]()
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Vaikka Matthewn kuvassa onkin Camaro varustettu hyvillä turvapuskureilla, niin silti pidän enemän tuosta alkuperäisestä asiasta jonka edessä poseeraa tämä vähän erinäköinen karvapää.
![]() Pojat olisi kyllä ehkä tarvinneet turvapuskurit. ![]() Hieno auto ja vaikka vaikuttaakin ettei kaikki suomalaiset (varsinkin Mopar on parsa miehet) ymmärrä tätä Camaroa, niin on taas hyvät vipat lähteä illalla kynsimään omaa projektia. Vaikka tulossa ei ole mitään verrattuna tähän Camaroon, niin siltikin. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Quote:
No IHAN SAMAA piti tähän seuraavaksi päivitellä. Mikä Hel#¤@tti tätä kansaa vaivaa kun mistään ei voida antaa tunnustusta jos ei satu olemaan JUST se sama merkki tai malli mikä itsellä on. Ko "mopar kommentoia" on varmasti omat kannuksensa ansainnut ja todistanut oman osaamisensa,vuosien ajan.Silti pitää heittää kommentteja että nopeus johtuu "stock car" rungosta.. Nopeus ei tosiaan tule mistään rungosta. Vaan suoraan kampiakselin päästä. isoa kovaa-ominaisuudet onkin sitten ihan eri asia.Kuitenkin toi auto ei ole mikään näyttelyesine,vaan raaka kilpuri. Joten kaukana mistään show auton kustannuksista. Ko herra joka Big redin kulkua voivotteli "rahamiesten" ansioksi ajelee omalla huusillaan alumiininen 528 pellin alla.Se on varmaan sitten kasattu ilmaisista osista... |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toi Vette64:n veto oli kyllä aika helposti arvattavissa ![]()
__________________
1985 Corvette |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kaveri on tosiaan Mopsilla ansainnut kannuksensa ja kaikki kunnia siitä. Vaikka merkki ei olisi oikea, niin silti tuon Camron suoritukset on hienoja. Oikeesti jonkun Valtterin stock car runko on aika ihmeissään jos sen linkoaa +350 km/h nopeuteen. Oikeasti tuo Camaro kaikessa race karvaisuudessaan vie voiton vimpan päälle hinkatuista näyttelytasoisista laitteista. Autolla on näyttöjä ja kuskin täytyy olla hiukan mielenvikainen. Hot Rodin kirjoituksessa oli hauskin kohta se tulenkestävän ajoasun osto. 3-kerroksinen asu suojaa 48-sekunttia tulelta. Jos kampe sinkoaa lepikkoon mainituilla nopeuksilla, niin voitanee olettaa jauhelin alkavan kypsymään puvun sisällä 48-sekunnin kuluttua? Kyllä olen tietoinen turvakaarista, mutta siltikin. Kuten Pappatuna mainitsi, laitteen kampiakselin päästä täytyy irrota aika karmea voima/vääntö. Nelosella 7000rpm lasissa isolohkolla 2.5:1 perällä! |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja mä tykkään vaikka Talbot Solarasta jos se rykäsee 220mph... |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sorry se on fyysinen mahdottumuus. Polpot Salora muuttuu ruostepölyksi jo 220 km/nopeudessa. Työkaverilla tipahti Polpotista taka-akseli kun käsijarru oli jäänyt päälle. Siinä kaveri ihmetteli keskellä risteystä, että tää meni katsastuksesta läpi viime viikolla ja akseli oli ruostunut irti kiinikkestään. |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Quote:
En enään oo siinä iässä että ainoa asia joka ratkaisee on se paljonko lukemia on nopeusmittarin lopussa No onhan se solara tietysti...
__________________
1985 Corvette |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
... puhuva auto |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1985 Corvette |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|