|
|||||||
|
#11
18.04.2015, 07:15
|
||||
|
||||
|
Sorry nyt sekoaa mielessä 2 eri autoa.. Alapanelin etureuna ylettyy sumarien ja takaluukun aukaisunapin ympärille asti, ota napit irti (ohuella meisselillä kampeamalla) ja alta paljastuu ruuvin kanta. Toisella puolella virtalukon ja ilmastoinnin haistelijan luona sama juttu paitsi että alapaneli on vasta keskikonsolin jatkeen alla mikä tekee siitä haastavamman.
Mutta yritä ensin vain rattiputken muoveja räpläämällä..
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net 
|
|
#12
18.04.2015, 07:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mekaaninen ratin korkeuden lukitusvipu irtoaa painamalla pientä jousta vivun juuressa.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#13
18.04.2015, 07:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitos taas kerran !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#14
18.04.2015, 16:19
|
||||
|
||||
|
Done !
Toivottavasti toimii myös huomenna  Valokatkaisijan hammasratasvälityksen kanssa kannattaa olla tarkkana!
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#15
18.04.2015, 16:57
|
||||
|
||||
|
JuhaTee auttoi tosiaan taas puhelimessa ! Muuten olisi jäänyt homma tekemättä !
Pari Juhalta saatua vinkkiä: - Tosiaan viiksen päässä olevat valokatkaisija kannattaa pitää paikallaan. -Pelkkä kärkien puhdistaminen ja hiominen ei riitä, vaan kupariklipseihin pitää vääntää lisää alkupainetta.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
