FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
Reload this Page ilmapumpun poisto
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
Page 2 of 2 < 1 2
 
Thread Tools
  #11  
Old 17.11.2005, 08:38
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
mä ostin tässä taannoin jonkun mersun moniurahihnan kiristin rulla josta olis joskus tarkoitus tehdä "eliminaattori" ilmapumpulle
Ei taida edes remmiä saada pyörimään jos jättää rullan kokonaan pois ?
Tuo EGR:n poisto olis mulla kans mielessä(ollu jo jonkin aikaa), red89 löysin muuten joskus netistä ohjeen tuohon EGR juttuun, muistaakseni tulostinkin sen pitää koittaa tarkistaa kotona
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #12  
Old 28.11.2005, 10:50
Tron's Avatar
Tron Tron is offline
Pyrkyri
  
Join Date: Aug 2004
Location: Espoo
Posts: 62
Tron on oikealla tiellä
Moi !

Ilmapumpun poisotto ilman mitään ongelmia, itselläni se replace kit, tappi ja rulla päässä eli vakiohihna käy.

EGRn poisto, jos ei halua vikakoodeja, ECMn uudelleenohjelmointi. Itselläni 85, mutta computerin vaihto 89iin talven aikana, tähän saa jo lähdekoodin ja pystyy poistamaan nämä saastelaitteet sähköisesti.

86 ja uudemmat, prommi pois (memcalin kanssa) ja vähän tinausta, vanha prommi pois ja uusi ohjelmoitu tilalle. Tämä onnistuu ja ollaan tehtykin, laitteet löytyy. Pientä virittelyä ECMlle, jos on nokkaa ja muuta vaihdettu, onnistuu myös.

Itselläni KATin, ilmapumpun ja EGRn poisto ei päästöihin vaikuttanut ollenkaan, happi nyt muuttui, mutta muut kunnossa, kun kone on kunnossa...

Jussi
Reply With Quote
  #13  
Old 28.11.2005, 14:53
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Tron
Moi !

EGRn poisto, jos ei halua vikakoodeja, ECMn uudelleenohjelmointi. Itselläni 85, mutta computerin vaihto 89iin talven aikana, tähän saa jo lähdekoodin ja pystyy poistamaan nämä saastelaitteet sähköisesti.

86 ja uudemmat, prommi pois (memcalin kanssa) ja vähän tinausta, vanha prommi pois ja uusi ohjelmoitu tilalle. Tämä onnistuu ja ollaan tehtykin, laitteet löytyy. Pientä virittelyä ECMlle, jos on nokkaa ja muuta vaihdettu, onnistuu myös.
Jussi

Näistä ECM tuunaus ohjeista ja jutuista voisit valoittaa kansaa lisää. Uskon että kiinnostusta löytyy kuinka moddata vakio ecmää.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #14  
Old 28.11.2005, 15:00
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Näistä ECM tuunaus ohjeista ja jutuista voisit valoittaa kansaa lisää. Uskon että kiinnostusta löytyy kuinka moddata vakio ecmää.
Totta!
Mulla on tuo 85nen herjannu kans tasaisesti tuota egr:ää, perhana mun piti kaivaa jostain se vastuskytkentäkin Onko kukaan kokeillu sitä?
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #15  
Old 28.11.2005, 15:21
akema's Avatar
akema akema is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Apr 2004
Location: Ii / Oulu
Posts: 354
akema on oikealla tiellä
Hmmm...mites sen "EGR Temp Switch" tjms. kytkimen toiminnan huijaus, ainakin mun -86 tsekkailee EGR:n toimintaa tolla anturilla/kytkimellä eli ellei pakokaasuja virtaa EGR-putkeen tietyissä tilanteissa niin vikavalo syttyy. Näin muistelen ton toimivan, voin olla väärässäkin...
__________________
--
(MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986)
Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001
Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
Reply With Quote
  #16  
Old 28.11.2005, 16:11
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by akema
Hmmm...mites sen "EGR Temp Switch" tjms. kytkimen toiminnan huijaus, ainakin mun -86 tsekkailee EGR:n toimintaa tolla anturilla/kytkimellä eli ellei pakokaasuja virtaa EGR-putkeen tietyissä tilanteissa niin vikavalo syttyy. Näin muistelen ton toimivan, voin olla väärässäkin...
Niin tuohon justiin löysin netistä jostain "huijaus" ohjeen , vastuksella!
Muistaakseni tulostinkin sen ja arkistoin hyvin

HEP HEP: Tällainen se oli,tiedä sitten onko apua?
http://www.geocities.com/jgkov/EGR.html
__________________
1985 Corvette
Last edited by MikkoM : 28.11.2005 at 17:31.
Reply With Quote
  #17  
Old 28.11.2005, 21:07
Tamvette's Avatar
Tamvette Tamvette is offline
Pyrkyri
  
Join Date: Feb 2004
Location: Nokia
Posts: 91
Tamvette on oikealla tiellä
Laittakaapas kokemuksia tuosta vastushommasta, jos sen joku on toteuttanut.
Btw, syöttääkö ilmapumppu ilmaa pakosarjoihin vain open loopissa? Mietin happianturin arvoja, kun pumppu on poistettu... ???
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 2 < 1 2

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 11:13.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.