|
|||||||
|
#11
01.08.2006, 15:06
|
||||
|
||||
|
Niin joo, työkalut joko seinälle(reikälevy) tai sitten ehkä vielä parempi vaihtoehto
__________________
Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!
|
|
#13
01.08.2006, 15:19
|
||||
|
||||
|
Mä tykkäisin just tollasesta isommasta, sais sen pöydänkin siihen viereen. Maksaavat vaan mokomat "sopivasti"
nimimerkillä, päivän päätteeks kaikki kalut löytyy ympäri tallin lattiaa 
__________________
Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!
|
|
#14
01.08.2006, 15:31
|
||||
|
||||
|
Hauska topickki!! Tykkään talleista ihan älyttömästi ja jaksan niitä kuvia katsoa loputtomiin. Asutko Wessi kaukanakin ? Mulla on pari kirjaa pelkistä autotalleista... Tallit on ulkomailla aika suosittuja juttuja. Japanissa ilmestyy oma lehtikin pelkistä talleista. Uskomattomia systeemejä. Mm lasiseinä uimallasta vasten jotta pääsee ihailemaan autoja uidessa!!
Tässä autotalli foorumi: http://www.garagejournal.com/forum/ Mieti tarkkaan millaisen tallin tarviit / haluat. Jos tarkoitus tehdä kovasti hiontaa/laikkausta ym ei voi satsata fiilistelypuoleen .Mikään ei tule pysymään puhtaana. Itse teen kaikki roisit hommat ulkona.
|
|
#15
01.08.2006, 15:37
|
||||
|
||||
|
Versio 0.06 valmis.
Seinillä pistorasioita, kuka tietää riittävästi vaiko eikö?? Katon rajaan paineilmaputkisto josta alasvedot pikaliittimille. Jokaisessa alasvedossa kaksi pikaliitintä joilla yhteinen vedenerottaja ja toisessa öljystin. (kohta minäkin herään...) Peränurkkaan äänieristetty, mutta hyvin tuuletettu kompuratila. Ei sen meteliä kestä kukaan. Niin, vedenerottaja voisi olla myös siellä, riittääkö yksi linjan alkupäässä? Sähköt ja paineilmalinjat myös nosturin pilareihin. Paineilmakela nosto-oven viereen, josta ylettää sopivasti "siistille puolelle" ja ulos. Työpöydän päälle kahden nurkimmaisen ikkunan alle mahtuu vähän reikälevyä työkaluille joita tarvitsee työpöydällä. Muuten olen myös työkalukärryn kannalla.
|
|
#16
01.08.2006, 15:42
|
||||
|
||||
|
Itse olen kanssa talli-holic, miljoonia eri juttuja ja tapoja miten toteuttaa tallinsa. Esim. kaveri joka tykkää fiateista, eikä ole ikinä laikkakoneeseen edes koskenut, teki tallin kokonaan lasiset seinät ja lattia mustaa marmoria, spotteja lattia täyteen, vähän kornia neon putkea katon rajaan yms yms. Valojen säädöt voi hoitaa olohuoneesta, mistä autoa on kiva katsella takkatulen äärestä talvisin.
Sitten on toi nostalgia puoli, ajanhenkeen ja tyyliin sopivaa rekvisiittaa vaan täyteen. Sitten on ihan steriili korjaamo puoli, se tekis mieli toteuttaa jo kunnon hallina, missä olis nätisti integroitu paineilma järjestelmä, nnosturi, viimeisen päälle pelit ja vehkeet! Ehkä sitten joskus!  Eli kunnon tekemiseen tarvii kunnon vehkeet. Pistorasioita EI voi olla liikaa, esim työpöydän ääressä saattaa itsellä olla helposti 5-6 laitetta virtaa vailla kun jotain oikein innostuu tekemään. Paine ilman kanssa sama homma. Ja työkaluihin kannattaa satsata, ja tässä en tarkoita, että mahdollisimman paljon kaluja vaan se että perus vehkeet on laatukamaa. Elämää helpottaa kummasti kun on oikea avain oikeaan kohtaan!
|
|
#17
01.08.2006, 15:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Täällä sitä metsän keskellä Kouvolan ja Heinolan välillä. Suunnittelun kohteena oleva tila ei tule fiilistelytarkoituksiin. Silti ajatus hiukan siistimmästä osastosta viehättää. Ei ole kiva kun kaikki moska leijuu ympäri tallia ja kaikki säilytystilat pitäisi olla kaappeja tai laatikoita. Kiitti linkistä. Taytyy käydä katsomassa mitä tuolta foorumilta saa irti.
|
|
#18
01.08.2006, 15:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olen myös vahvasti kaappien kannalla vs. hyllyt, yleisilme ja työkalut yms. pysyvät siistimpänä, kun paska ja pöly ei pääse laskeutumaan niihin. Epoksi lattia on kanssa helppo pitää puhtaana, ehkä kovä laikkaaminen ja hitsaaminen ei oikein toimi sen kanssa parhaalla mahdollisella tavalla...
|
|
#19
01.08.2006, 16:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Lattian pinnoite oli alusta asti harkinnassa. Valun tekijät suosittelivat valumassan pintaan levitettävää ainetta (nimeä en muista) jota laitettiin liippaamisen yhteydessä n. 5 kg /neliö. Pinta ainakin tuntuu kovemmalta ja "tiukemmalta" kuin perusbetoni. Käytön jäljet siihen jäävät (vrt. öljy yms. tahrat). Tila on kuitenkin työpaja niin kelvatkoon näin.
|
|
#20
01.08.2006, 16:24
|
||||
|
||||
|
Edellä mainittujen lisäksi varustelistaan:
- Lasiovella oleva kylmäkaappi  - Seinälle sellanen puominosturi (käytetyt halpoja) nimim: suunnittelen myös seuraavaa talliani.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
