made in USA: Valupakosarjat

[pirre]

Originally Posted by Jardze

Amerikkalaisilla ja venäläisillä on näemmä jotakin yhteistä

Jep, iso maa ja hienot autot.

[Macho]

Löytyyks c5:sta valusarjoja, aika metkaa.

[Cocco]

Joskus tuli valimolla oltua hommissa ja kyllähän noihin kaikenlaista pääsee, kun muotit tai keernat särkyy valussa. Oon joskus ihmetelly sylinterikansiakin, joissa vesi ei kiertänyt ollenkaan. Vastaavaa vikaa kuin kuvissa sitten löytyi vesikanavassa.

Nuo on kyllä aika näkyviä ja pitäisi jäädä normaali tarkastuksissa kiinni, mutta ne mitä on siellä kanavien uumenissa - niitä saattaa olla vaikka missä. Ei niitä kaikkia tähystetä.

[Finnshark]

Tuohan saattaa pikkuisen jo kuristaakin virtausta... Näyttäisi ekan kuvan perusteella siltä että pakosarjan kanava on liian pieni pakoaukkoonkin. Jos näin on niin kannattanee vähän kairata pakosarjaa muutenkin?

[TnoW]

Originally Posted by Macho

Löytyyks c5:sta valusarjoja, aika metkaa.

Niinpä, kun -81 mallissakin on jo väännetty orggikset rosteriputkesta. Onkohan se kustannus tai lujuus kysymys?

[Juha]

Onkos pirrellä nyt tarkoitus laittaa peltisarjaa C5:een?

[poppamies]

Originally Posted by Juha

Onkos pirrellä nyt tarkoitus laittaa peltisarjaa C5:een?

osaako juha suositella jotain hyvää, vai varoittaa huonosta?

[Juha]

Originally Posted by nipa79

osaako juha suositella jotain hyvää, vai varoittaa huonosta?

Heh, mulla on kokemusta vaan hyvästä, ei huonosta Eli ei Dynatechin peltisarjoissa ole ollut mitään valitettavaa.

[pirre]

Originally Posted by Juha

Onkos pirrellä nyt tarkoitus laittaa peltisarjaa C5:een?

Ei varmaankaan tartte, kyllä ne kaasut sujahtaa valuputkeakin myöten kun on tarpeeksi painetta . Pidetään auto mahdollisimman lähellä samoissa kuoseissa kun on Johnin pajalta lähtenyt.

Sen verran vedän sanojani takaisin että ei nuo näytä olevan orkkis GM osaa, mutta kummiskin USAssa valetut, Garretteihin sopivat sarjat.

[Juha]

Originally Posted by pirre

Ei varmaankaan tartte, kyllä ne kaasut sujahtaa valuputkeakin myöten kun on tarpeeksi painetta . Pidetään auto mahdollisimman lähellä samoissa kuoseissa kun on Johnin pajalta lähtenyt.

Sen verran vedän sanojani takaisin että ei nuo näytä olevan orkkis GM osaa, mutta kummiskin USAssa valetut, Garretteihin sopivat sarjat.

Jaa meinaat että 650hv on tarpeex, eikä lisähepoja tarvita