|
#11
|
||||
|
||||
|
siisti kuin sika pienenä
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Hyvältä näyttää! Itselläkin jarruremppa edessä talvella, nämä kuvat antaa taas lisää puhtia ittelle, kiitos!
__________________
C5 -99 (manuaali) |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Kultaiset satulat - uuuuuuuuuuh!!!
Lisää päivityskuvia, kiitos - tätä puunaustasoa jos mitä on kiinnostava tarkastella
__________________
Vähään aikaan ei taas yhtään mitään. |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1985 Corvette |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Hieno väri
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Näemmä on kannattanut olla kiirehtimättä muiden painostuksesta huolimatta. Itselläkin kun sitten joskus riittäisi motivaatio tehdä tuon tasoista jälkeä
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuo on totta, kun auton projetin alussa talliin on lattia puhdas, mutta kun auto etee, tallin lattia muuttuu aina vain likaisemmaksi ja likaisemmaksi. Linkkien kuvat voivat aiheuttaa allergisia oireita herkimille, mutta katsokaa vain lattiaa ei kuvien kulkinetta |
|
#18
|
||||
|
||||
|
No on todella massiivinen muutos jarruissa ja koko yleisilmeessä. Looks good! Maalasitko jarrulevytkin?
Pitäis joskus itekin kuurata lokarinaluset ja kiillotella ripustukset puhtoseksi!
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja toisinpäin käännettynä: Teidän kommenteista saa itsekin lisävirtaa jatkaa aherrusta syksyn pimenevissä illoissa! Kiitoksia kannustavista kommenteista! Quote:
Hiljaa hyvä tulee, mutta jos liian hiljaa tekee niin sitten ei tule mitään. Kultainen keskitie tässäkin... Quote:
Jep, jarrulevyt on maalattu kuumankestomustalla. Katsotaan pysyykö maali kiinni vai ei. Jos tuo maali ei kestä niin sitten pitää siirtyä johonkin kovempaan kamaan. Maalasin paukkupullolla maskaamatta kitkapintaa, kyllä ne siitä ekassa jarrutuksessa lähtee, kunhan vain muistaa ekassa jarrutuksessa että levyt on maalissa.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aika mukavaa tavaraa tassa yhteydessa on alustamassa. Sita kun raapii rungosta ja muista osista pois amparitolkulla, niin kaikkea ei millaan ehdi saada lattialta pois, ennenkuin siihen on kavellyt tai muuten tilsinyt sen siihen lattialle... Siihen sitten hiukan jarrunestetta, bensaa tai muuta liuotinta niin "shakkiruutu" on valmis |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|