Procharger

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by petsku79

Jep niin se taitaa olla, ajattelin vain yhtenä vaihtoehtona piristää autoa

Vois kuvitella, että ahtimen sijaan isompi moottori voisi olla helpompoi vaihtoehto. Vaan kaikki tietty riippuu siitä, millainen tehonlisäystarve on.

[MrT]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Vois kuvitella, että ahtimen sijaan isompi moottori voisi olla helpompoi vaihtoehto.

Niinpä

Originally Posted by Pekka Berkeles

Vaan kaikki tietty riippuu siitä, millainen tehonlisäystarve on

ISOMMALLA myllyllä pääsee sellasena erittäin katu ystävällisenä kivasti sinne 1Khv tienoille, luulis riittävän

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by MrT

ISOMMALLA myllyllä pääsee sellasena erittäin katu ystävällisenä kivasti sinne 1Khv tienoille, luulis riittävän

Totta toki, mutta elä hyvä mies tuollaista bensarosvoa tyrkytä!

[MrT]

Originally Posted by Pekka Berkeles

mutta elä hyvä mies tuollaista bensarosvoa tyrkytä!

Tyrkytänpäs

Nimimerkki: viisivuotisuunnitelmissa ISO moottori

[petsku79]

Originally Posted by Pappatunturi

Syytä miettiä pari kertaa.. Ei iihan bolt eikä on .

Joo kyllähän tuota kannattaa pikkusen miettiä, ideana ehkä hyvä mutta mutta.....

[Lightfoot]

procharger vs. paxton....
mitä eroa niissä on ?

tällaisesta voisi lähteä suunnitteleen:

http://www.paxtonauto.com/supercharg...vi_1000rr.html

tai sitten propellipääteknokraateille voimisteltavaa:

http://www.magnusonproducts.com/images/samplekit.jpg

kummankin luulis mahtuvan C3:n konekuirun alle

[petsku79]

Originally Posted by Lightfoot

procharger vs. paxton....
mitä eroa niissä on ?

tällaisesta voisi lähteä suunnitteleen:

http://www.paxtonauto.com/supercharg...vi_1000rr.html

tai sitten propellipääteknokraateille voimisteltavaa:

http://www.magnusonproducts.com/images/samplekit.jpg

kummankin luulis mahtuvan C3:n konekuirun alle

Kyllähän noista vois lähetee liikkeelle, kuitenki idea olis et tulevan sarjan täytyy mahtua pellin alle nätisti. Täytyy alkaa kyselemään ko. sarjoista
Kiitokset linkeistä