Video on harvinaisen tylsä...

[MikkoM]

Originally Posted by teme01

millaiset on 180 ast. pakosarjat

Esim. tollaset

[mhj]

Originally Posted by MikkoM

Esim. tollaset

Yks syy lisaa kuunnella niita perinteisia raggarimaisia V8-aania

[MikkoM]

Originally Posted by mhj

Yks syy lisaa kuunnella niita perinteisia raggarimaisia V8-aania

Mutta V-Pn kakkos versio ei enään ole tollanen

[teme01]

onks niistä kuvaa
eikö v-p oo suunnitellu 180 ast. kampiakselia? kuiteski sen joutunut uusimaan,
niinku ferrareista tuttu.

[pirre]

Originally Posted by MikkoM

Esim. tollaset

Noihan HUUTAA kahta peräkkäin (linjaan) asennettua turboahdinta tuohon ???

[mhj]

Tuli tosta muodosta mieleen jotenkin taa OD:lla ollut kuva Dodge Ramin pakosarjoista, aika osuvaa muotoilua Ramiin:

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by mhj

Tuli tosta muodosta mieleen jotenkin taa OD:lla ollut kuva Dodge Ramin pakosarjoista, aika osuvaa muotoilua Ramiin

Ram = pässi

Jossei joku tunne enklanninkielistä termiä. Oliskohan samma på svenska?

[mhj]

Oisko bagge tms. på svenska. Mutta kerro sina Pekka, etta miks toi LSx kuullostaa niin erilaiselta kuin naa vanhan liiton sbc:t? Onko vaan putkistosta kiinni, eikai?

[Juha]

Originally Posted by mhj

Sytkajarjestys eri?

Joo, sytkäjärjestystä muutettiin LSx koneisiin!! LSx koneissa se on 1-8-7-2-6-5-4-3 kun vanhemmissa se on vissiin 1-8-4-3-6-5-7-2.

[MS]

Noihin vanhanajan koneisiin saa myös nokkia jolla vaihdetaan sytkäjärjestystä. Saadaan siten eliminoitua toi 180 astesten pakosarjojen tarve. Luulis myös äänen muuttuvan.