|
#11
|
||||
|
||||
|
Haittaakohan tuota "paistoa" jos uunitilassa on myös savua?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Haittaa, pinnoitettavien tuotteiden pitää olla todella puhtaita ja rasvat pois pestynä, eikä paljain sormin hypistellä. Mulla oli kesän käytössä pukinsarvet tolla pinnotteella, ja hyvin pysyi. Sen pinnoitteen pitäis olla myös hyvä lämpösuoja, mutta siitä en saanut kunnolla tolkkua. Tarkkana ton pinnoituksen kanssa pitää olla niin hyvää tulee.
__________________
A 747 Cab |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Jesh, tämäkin tuli tarpeeseen! Thanks finnsharkin un-offial OD-scout...
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Työpaikalta löytyy tuohonkin käyttöön sopiva uuni. Se ei paistojani paljon säikähtänyt. |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Se savu ei varmaankaan sitä kappaleeseen kiinnittymistä estä, koska ennen uunitusta maalaus on jo tehty puhtaisiin sarjoihin. Mutta savun vaikutuksesta pinnasta tulee epäilemättä aika huonon näköinen..
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ainakin näyttää tosi hyviltä ja vielä tolla värillä |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Stan heitti silloin minulle noiden sarjojen pinnoittamisesta, että lämpötila tippuu 150F (65 astetta Celsiusta) alemmas. Se on ihan hyvin pelkällä pinnoituksella. |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eikä haittaa vaikka mussenkin konehuone vähän viilenee...
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|