|
Kyllähän tossa joutu käyttämään sopimatonta putsarin alaslaskupohjaa, jonka muotoilun sai hoidettua pienellä kuulapäävasara naputtelulla.
Minulla oli sama juttu, oli laskettu putsaria alas päin syvällä aluskupilla, mutta ilmanputsarinkansi, vaikka oli läpihengittävä KN tuote, niin oli liian lähellä kaasuttimen kohokammoin huohotinputkea, joten ei saanut ilmaa tarpeeksi ja seokset menivät kierroksilla ihan perseelleen. Huohotinputki oli sahattu lyhyeksikin, mutta ei auttanut. Kaasuttimen huohotinputken yläpinnan ja putsarin kannen väliin tulisi jäädä vähintään 35-40mm tyhjää tilaa, jotta ilmansaanti ei häiriydy. Ei auttanut kuin matalampi imusarja ja toisenlainen pohjalevy putsariin. NJ-59
|
02.02.2007, 12:34
