Rattijuopot.

[Mickey]

Originally Posted by MrT

Sarkasmifiltteri täysille...

[janiv]

Nimenomaan Muttei niin pientä sarkasmia etteikö totta toinen puoli. Tällä palstallahan ihannoidaan kovaa ajamista eli ylinopeutta, vaikka monen onnettomuuden syynä on ylinopeus. Perusteena ylinopeutta ajamiselle on hyvä tie, hyvä auto ja se ettei aiheuttanu vaaraa kenellekään. Eikös sit pitäs ihan samalla tavalla ihannoida kännissä ajoa, kun se on kivaa ja hauskaa (luulisin) ja ei aiheutta vaaraa kenellekään eikä onnettomuutta, jos on hyvä ja hiljainen tie eikä vastaantulijoita.

Jotenkin lievää kaksinaismoralismia, että toinen on ok, mut toinen on pahapaha vaikka molemmat aiheuttaa aikalailla onnettomuuksia ja vaaraa muille tiellä liikkujille. Löytysköhän mistään tilastoja kumpi on yleisempää ja kuinka paljon kummastakin aiheutuu onnettomuuksia. Tosin monesti taitaa olla niin, että känniläinen ajaa ylinopeutta aiheuttaessaan onneettomuuden.

Aikalailla sama rangaistushan noista näyttää olevan.
Törkeä rattijuopumus: vähintään 60 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.
Yli 20 km/h ylinopeus: vähintään 30 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.

Rattijuopoilta pitäs miun mielestä takavarikoida auto rikoksentekovälineen niin vois ehkä hetkeks hillitä menohaluja. Takavarikoidaanhan sitä muiltakin rikollisilta rikoksentekovälineitä. Ammuppa rauhotusaikana sorsa niin haulikko läks valtiolle just.

[heimo huima]

Jossain näin taulukon, jossa oli eritelty onnettomuudet tyypin mukaan. Varsinaiseen ylinopeudesta johtuneet oli häviävän pienet verrattuna juuri rattijuoppoihin. Muistaakseni jopa itsemurhien aiheuttamat oli suuremmassa osassa kuin ylinopeus. Eipä pikaisesti, kun etsin löytänyt enää taulukkoa.

[Macho]

Originally Posted by ippe73

Eikös sit pitäs ihan samalla tavalla ihannoida kännissä ajoa, kun se on kivaa ja hauskaa (luulisin) ja ei aiheutta vaaraa kenellekään eikä onnettomuutta, jos on hyvä ja hiljainen tie eikä vastaantulijoita.

Kyllä ja näin on tehtykin. Esim kerran mentiin kaveriporukalla tonne team simracin rallisimulaattoriin kurvailemaan, pohjat tietysti ottaneena.

[V-P]

Originally Posted by ippe73

Nimenomaan Muttei niin pientä sarkasmia etteikö totta toinen puoli. Tällä palstallahan ihannoidaan kovaa ajamista eli ylinopeutta, vaikka monen onnettomuuden syynä on ylinopeus. Perusteena ylinopeutta ajamiselle on hyvä tie, hyvä auto ja se ettei aiheuttanu vaaraa kenellekään. Eikös sit pitäs ihan samalla tavalla ihannoida kännissä ajoa, kun se on kivaa ja hauskaa (luulisin) ja ei aiheutta vaaraa kenellekään eikä onnettomuutta, jos on hyvä ja hiljainen tie eikä vastaantulijoita.

Jotenkin lievää kaksinaismoralismia, että toinen on ok, mut toinen on pahapaha vaikka molemmat aiheuttaa aikalailla onnettomuuksia ja vaaraa muille tiellä liikkujille. Löytysköhän mistään tilastoja kumpi on yleisempää ja kuinka paljon kummastakin aiheutuu onnettomuuksia. Tosin monesti taitaa olla niin, että känniläinen ajaa ylinopeutta aiheuttaessaan onneettomuuden.

Aikalailla sama rangaistushan noista näyttää olevan.
Törkeä rattijuopumus: vähintään 60 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.
Yli 20 km/h ylinopeus: vähintään 30 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.

Rattijuopoilta pitäs miun mielestä takavarikoida auto rikoksentekovälineen niin vois ehkä hetkeks hillitä menohaluja. Takavarikoidaanhan sitä muiltakin rikollisilta rikoksentekovälineitä. Ammuppa rauhotusaikana sorsa niin haulikko läks valtiolle just.

Kerroppas Ippe, mitä on ylinopeus. Itse en oikein ymmärrä sitä.
Mulla on kaksi teoriaa, mutta kumpi, vai eikö kumpikaan, ole oikea.

1: Ajaa niin kovaa,( nopeusrajoitusta ylittämättä ) ettei pysty hallitsemaan kulkupeliään, vaan esimerkiksi ajautuu väärälle kaistalle mutkassa, tai menee metsään.

2: Ajaa liikennemerkin osoittamaa suurinta sallittua nopeutta suuremmalla nopeudella esimerkiksi hyväpintaisella tiellä, missä näkyvyyttä on kilometri tolkulla, eikä risteyksiä, tai mitään muitakaan yllätyksen aiheuttajia ole mailla eikä halmeilla.

Ainakin lehdistö, ja muutkin mediat käyttävät molemmissa tapauksissa täysin surutta ylinopeus termiä.

Liikennemerkeillä osoitetut suurimmat sallitut nopeudet ovat jonkun keksintöjä, että pannaapaskin tähän 50 ja tohon 70. Sitten kansalaiset köröttää toinen silmä nopeusmittarissa, ja närkästelee kanssa-autoilijoille, jos ajaa kovempaa, että: kaahari kaahari, ajaa ylinopeutta.
MUTTA MITÄ ON YLINOPEUS ?
Holhousyhteiskunnan tarkoitus onkin ottaa kaikki pois kansalaisiltaan, mutta se, että arvostelukyky ja oma arviointikykykin viedään, on jo vähän liikaa.
P.S
Rattijuopot pitää laittaa laitoksiin, ja pitää niitä siellä raittiina riittävän pitkään.

[Mickey]

Originally Posted by ippe73

Nimenomaan Muttei niin pientä sarkasmia etteikö totta toinen puoli. Tällä palstallahan ihannoidaan kovaa ajamista eli ylinopeutta, vaikka monen onnettomuuden syynä on ylinopeus. Perusteena ylinopeutta ajamiselle on hyvä tie, hyvä auto ja se ettei aiheuttanu vaaraa kenellekään. Eikös sit pitäs ihan samalla tavalla ihannoida kännissä ajoa, kun se on kivaa ja hauskaa (luulisin) ja ei aiheutta vaaraa kenellekään eikä onnettomuutta, jos on hyvä ja hiljainen tie eikä vastaantulijoita.

Jotenkin lievää kaksinaismoralismia, että toinen on ok, mut toinen on pahapaha vaikka molemmat aiheuttaa aikalailla onnettomuuksia ja vaaraa muille tiellä liikkujille. Löytysköhän mistään tilastoja kumpi on yleisempää ja kuinka paljon kummastakin aiheutuu onnettomuuksia. Tosin monesti taitaa olla niin, että känniläinen ajaa ylinopeutta aiheuttaessaan onneettomuuden.

Aikalailla sama rangaistushan noista näyttää olevan.
Törkeä rattijuopumus: vähintään 60 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.
Yli 20 km/h ylinopeus: vähintään 30 päiväsakkoa tai vankeutta enintään kaksi vuotta.

Rattijuopoilta pitäs miun mielestä takavarikoida auto rikoksentekovälineen niin vois ehkä hetkeks hillitä menohaluja. Takavarikoidaanhan sitä muiltakin rikollisilta rikoksentekovälineitä. Ammuppa rauhotusaikana sorsa niin haulikko läks valtiolle just.

Kovaa ajamisen ihannointi ei ole = kaahaamista maantiellä, sitä voi ja pitää tehdä suljetulla radalla.
Kait itse olen tullut vanhaksi seniiliksi katkeraksi ties miksi saarnamieheksi koska puhun näin.

Suosittelen jokaisen kaahausintoilijan joskus kokeilevan Mikroautoa ja sitten joskus oikeaa kilvanajoa radalla..kyllä ne suurimmat kaahausinnot loppuu maantiellä kertaheitolla.

Niin kännissä ajaminen kuin kaahailu maantiellä altistaa aina vähintään kuljettajan onnettomuudelle joten ei voida puhua että ei vaaranna ketään.
Jos haluaa kaahata ostaa kilpurin.

[TomiT]

Pääsiäis liikenteen aikana poliisi kirjoitti yli 300 ylinopeussakkoa...Hui!!

Olisikohan vika jossain muussa kuin autoilijoissa??? Ehkä kannattaisi tarkistuttaa joidenkin tieosuuksien nopeusrajoitukset, ne kun on auttamattomasti alakantissa, vai pitääkö "eräät" näitä "hurjastelijoita" rattijuoppoihin verrattavissa olevia rikollisia...ho,hoijaa...

Ippe73 lähtisitkö mielummin rattijuopon kyytiin kuin jonkun noista 300:ta kuskista jotka syyllistyivät ylinopeuteen??

V-P jälleen kerran osui asian ytimeen

[Mickey]

Ei kyllä nopeusrajoitukset on kohdallaan sanoisin. Heti kun on enemmän liikennettä ja olisi korkeammat kattonopuedet niin nopeuserot kasvaisi jolloin taas tulisi riskitilanteita liikaa...tai toisaalta jos rekat annetaan mennä kuten jenkeissä ilman rajoittimia niin avot mikä ettei ..siellä kun lasti päällä vetävät "pahimmillaan" 100-125 mph nopeuksia.

[TomiT]

Otetaan nyt vaikka kehä III, 80-alueella poruukka ajaa jatkuvasti ylinopeutta, mutta kun tullaan 100-alueelle niin tämän liikennemassan nopeus pysyy yllättävää kyllä...aivan samana.

Mikä mättää???

[janiv]

Originally Posted by TomiT

Ippe73 lähtisitkö mielummin rattijuopon kyytiin kuin jonkun noista 300:ta kuskista jotka syyllistyivät ylinopeuteen??

En kummankaan ja nyt puhutaan siitä, että posottelee kuudenkympin alueella sataakahtakymppiä eikä siitä, että ajaa satasen rajotuksella sataayhtä.

Originally Posted by V-P

Kerroppas Ippe, mitä on ylinopeus.

Ylinopeus on just se kun ylittää suurimman sallitun nopeuden. Sen mikä siinä merkissä lukee. Sitä, että ajaa mutkassa mettään silloin, kun ei pysty hallitsemaan autoaan sanotaan taas liian suureksi tilannenopeudeksi Tämähän voi tapahtua vaikka talvella kahdenkympin vauhdissa viidenkympin rajoituksella. Ei sillon oo ylinopeutta ajanu vaikka onkin ajanu liian kovaa, kun mettään meni.

Aivan samoin kuin kännissä ajaminen tapahtuu just sillon, kun ylittää sen suurimman sallitun promillemäärään. Joku ihminenhän senkin on keksiny ja ihan samalla tavalla sekin on holhoamista kuin nopeusrajoitukset. Miks se raja on just 0,5 promillea? Miksei 0,2 tai 1,3 promillea? (Miun puolesta se vois olla NOLLA)

Originally Posted by TomiT

Ehkä kannattaisi tarkistuttaa joidenkin tieosuuksien nopeusrajoitukset, ne kun on auttamattomasti alakantissa

Niihän nuo tuntuu olevan tosin riippuu vähän millä autolla ajaa. Jotenkii se 100 / 120 rajotus ei mee miun jakeluun, että miks monella nelikaistasella tiellä, jotka vaikuttaa ihan samanlaisilta ku ne missä on 120, ei oo ku 100 rajotus. Nopeusrajotukset vois myös olla jollain tavalla liikennetiheydenmukaan muuttuvia, niinku joissain paikoissa joskus on tainnu ollakkin.

Mikäli ajaa yks auto tunnissa, niin suoralla nelikaistasella tiellä jossa on satasen rajotus vois aivan hyvin olla 130 km/h rajotus. Sit aamuruuhkassa, kun ajaa auto per minuutti ja joka liittymästä tulee lisää ni vois olla vaan 88 km/h tai siihen pitäs tehä kaista tai kaks lisää.

En kyllä tiiä oisko sekään loppupelissä kiva, että ei ois nopeusrajotuksia. Sit just kortin saaneet teinit posottas vajaakuntoisilla korollillaan aina kaasu pohjassa ja jotenkii tuntuu, että ei siitä oikeen hyvää seurais.

Tilastot ja varsinkin niitten väärät tulkinnat on kivoja
Rattijuopot aiheutti jossain kuussa 30 onnettomuutta. Samassa kuussa oli onnettomuuksia 280 toisin sanoen selvät kuskit aiheutti 250 onnettomuutta. Eli kannattaa ajaa kännissä niin aiheuttaa vähemmän onnettomuuksia ja jäätelönsyöntikin lisää hukkumisriskiä.