-82 vai cromikeula

[Nipa]

Kannattaa käydä kattelemassa mitä on tarjolla. Noita kromipuskureita nyt ei varmaan ihan liian montaa pääse koeajamaan (??) mutta noita loppupään C3 malleja näyttää hyvin olevan nettiautossakin.
Suomestako aiot hankkia vai ison veden takaa (Ruotsi ja Saksakin lasketaan olevan ison veden takana)?

[Pantse]

Eikun kauppaan ja hankkimaan kirjallisuutta aiheesta. Selaat läpi eri vuosimallien erot ja mitä uudistuksia on tapahtunut uusien vuosimallien myötä. Sitten tiedät mitä varusteita/moottorityyppiä etsiä ja mihin vuosimalleihin keskittyä.

Oma ääni rautaturvalle mutta varmasti ei mene metsään hankit sitten minkä vuosimallin vaan

[janiv]

Kannattaa vilkasta tää topikki. Nii ja kannattaa ostaa kallein, ehjin ja toimivin auto johon on varaa... tai sit se halvin paska ja rempata sitä

Originally Posted by corvette63

Varmasti pystyy tekemään kummastakin kovan laitteen halutessaan, krominaamassa lienee sen olevan helpompaa.

Mikäs siinä tekee asian helpommaks? Eikös se oo aika sama kumpan malliin sen Merlinin 705 ci moottorin lyö

[Corvette63]

Originally Posted by ippe73

Mikäs siinä tekee asian helpommaks? Eikös se oo aika sama kumpan malliin sen Merlinin 705 ci moottorin lyö

[jls]

Tarkoitus olis uittaa se jostain rajan ulkopuolelta, maata en vielä tiedä. Suomessa näyttää olevan sen verran kalliimpia. Tällä hetkellä mulla on -02 M3, se ois tarkoitus vaihtaa harrasteautoksi. Periaatteessa vois laittaa vaikka isolohkoavon, mutta mieluummin lyhentäis asuntoa ja ostais vaan jonkun edullisen harrastepelin. Tietty ei matching numbers isolohkokaan huono sijoitus ole.
Täytyy tosiaan tutkia kirjallisuutta, nettiä oon jo selannut kovasti. Autotallia ei ole kuin pelkkä katos et se vähän vaikeuttaa suurempia projekteja. Sehän tästä tekee mielenkiintoisen et koskaan en oo c3 ajanut, c5 ja kutosella kylläkin. Ulkonäkö viehättää c3 sessa.

[Turismo]

Originally Posted by pirre

On se 72:nen

Itsekin olin ihan samoissa tunnelmissa vuosi sitten. Hain ahkerasti 82:sta, korimalli kun miellytti niiiiin, mutta jotenkin se sitten lipsahti 72:een eikä ole tarvinnut katua. Eli, malminaamaa kehiin

Laittoa on varmasit kaikissa - siitä ei pääse irti. Vanhoissa vaan tuppaa olemaan tuo dinosaurusmekaniikka sen verran yksinkertaista että on helpompi paikallistaa ja korjata/uutta palikkaa sisään, jos nyt viritelmiä etsii...

Tervetuloa joukkoon!

[MrT]

Originally Posted by ippe73

Eikös se oo aika sama kumpan malliin sen Merlinin 705 ci moottorin lyö

ippe löytäny seuraavan moottorinsa!

[Corvette63]

Originally Posted by jls

Tarkoitus olis uittaa se jostain rajan ulkopuolelta, maata en vielä tiedä. Suomessa näyttää olevan sen verran kalliimpia.

Hyvä idea.. Kannattaa harkita ehdottomasti Jenkkilää (yllätys ), sieltä tuotaessa valinnan varaa sille omalle on enemmän kuin tarpeeksi. Ongelmana on tietenkin, että sitä ostamaansa laitetta ei pääse välttämättä näkemään ja isoon rahaan saattaa ostaa ihan paskaa kauniissa paketissa joka on melkoinen pettymys Suomessa; myyntimaali päällä, sekin huitaisten, runko mätä, konehuone miina, #'s match pelkkää valehtelua.

Tunnen tyypin jos parikin kenelle on näin käynyt.

Tällä hetkellä mulla on -02 M3, se ois tarkoitus vaihtaa harrasteautoksi.

M3 - kuul! Toki C3 on parempaan päin..

Periaatteessa vois laittaa vaikka isolohkoavon, mutta mieluummin lyhentäis asuntoa ja ostais vaan jonkun edullisen harrastepelin. Tietty ei matching numbers isolohkokaan huono sijoitus ole.

Totta, ja ihan vaan tiedoksi; C3 hinnat saattaa olla kovia, mutta katso samojen laitteiden hintaa 10 vuoden päästä. Ne on pilvissä, niin ainakin luulisin. Harvinainen numerot täsmäävä isolohko avo ei siis liene ollenkaan paskempi sijoitus suoraan sanottuna.. Jos raaskii joskus myydä, niin saattaa siinä joskus tehdä vähän tiliäkin.

Kuminaamat ovat hiukan huokeampia hinnoiltaan, kun kromipuskuri tällä hetkellä.

Täytyy tosiaan tutkia kirjallisuutta, nettiä oon jo selannut kovasti.

Täältä kyselet ehdottomasti myös apuja! Lähetä kuvia vaihtoehto autoistas, niin me yritetään parhaamme mukaan tsekkailla, minkä näköinen laite on loppuviimeksi kyseessä ja onko vuosimallit osineen paikkaansa pitäviä..

Autotallia ei ole kuin pelkkä katos et se vähän vaikeuttaa suurempia projekteja.

Jos pääkaupunki seudulla asustelet, niin täältä löytyy talleja ja ainakin talvisäilytykseen loistavia vartioituja halleja, nou problem!

Sehän tästä tekee mielenkiintoisen et koskaan en oo c3 ajanut, c5 ja kutosella kylläkin. Ulkonäkö viehättää c3 sessa.

Mitä vanhempi laite, sen paremmin pääsee kiinni siihen fiilikseen!

Paras ajettavuus järjestyshän menee tasan tarkkaan tässä järjestyksessä:

C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7.. (Vasemmalta aloittaen)

Corvetteja voit etsiskellä itsellesi esim;

http://www.nettiauto.com/

http://www.blocket.se/

http://www.autoscout24.de/

http://www.mobile.de/

http://www.usedcorvettesforsale.com/

http://ebay.com/

http://www.dupontregistry.com/

Ja onhan niitä muitakin, mutta tossa lienee ainakin mun vakiot päivittäin katsellut myyntisivut

[pirre]

Originally Posted by corvette63

Ja onhan niitä muitakin, mutta tossa lienee ainakin mun vakiot päivittäin katsellut myyntisivut

Ethän etsiskele mitään itsellesi kun noita päivittäin selailet ?

[poppamies]

Originally Posted by pirre

Ethän etsiskele mitään itsellesi kun noita päivittäin selailet ?

Ei kuulemma enää itelleen, vaan pojille