|
#11
|
||||
|
||||
|
Bumpsteeringia!
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Lyhyestä virsi kaunis. Jos esin toinen puoli nitkahtaa heitossa tai kuopassa syvemmälle kääntyy sen puolen pyörä enemmän tai vähemmän kuin toinen. Iskarit on aina hyvä vaihtaa varsinkin jos ajo on ns "menevää" ja sitten huolellisesti takapään kulmat kuntoon Artsilla. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Juu se kuulosta tuolta just et toinen puoli nitkahtaa enemmän ja siitä johtuu sivuheitto.
Jännä kun käsin koittaa niin iskari tuntuis olevan kunnossa, mutta ilmeisesti siihen ei käspelillä saa tarpeeksi terävää iskua. Iskaripäivitykseen.
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Tassa on oikein video sellasesta "pompahduksesta" monttuun ajaessa:
http://www.youtube.com/watch?v=-uIx7...elated&search= Ja tassa semmonen "sivusiirto": http://www.youtube.com/watch?v=7RMLt28n0-M |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Lievää sivusiirtoa tossa videossa,eikai Sevy.8:lla sentään noin ryntäile??
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Ei se ihan noin paha vielä ole
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|