Alukansien ostamisen lyhyt oppimäärä...

[mhj]

Tuollaisia listoja on, tuolla on siis optiona myös hydr. rullanokka. Tarjoaa senkin kanssa noita valmiita kansia, sikälikuin osaan lukea tota listaa. Sitten toisaalla sanotaan, että noissa kansissa on tavallisen hydraulinokka/nostajien kanssa sopivat jouset. Se hiukka ihmetyttää. Oppinut vaan hiukan epäluuloiseksi tässä matkan varrella...

[Pappatunturi]

Ota vaan pomarfinnit ja maalia pintaan.. Voit sitten kertoa isoille pohille että ne customraceultrapowerit jos tarviit rispektii

[en-invest]

Originally Posted by Hara

AFR:n kansille ääni
Esim nämä.AFR BBC 305cc as cast, Race Ready, w/CNC chambers, complete w/parts 2485$x1,15 = 2857,75 euroa pitäs olla toi hinta Racers Place ei muuta kun kysymään poppamieheltä tarkempi hinta.

Mulla on isolohkossa AFR kannet, 2750e kpl ja hyvin toimii.

[mhj]

Jos tosta Power Package-listasta katsoo, niin siellä annetun hydr. rullanokan kohdalla lukee näin: "Do not use dual valve springs. Use recommended valve springs with closed pressure of 120-130 lbs., open pressure of 320-340 lbs, and max lift of .700"."
No, sitten jos katsoo ton valmiiks kootun kannen specsejä, niin siellä annetaan jousille osanumero, jota ei edes ole missään: 5745. Power package-listassa taas jousiksi annetaan 5762, joille seetipaine 100lbs. Eli vähemmän kuin tossa yllä olevissa nokan suosituksissa.
Hiukka pistää äkkinäisen koneenkasaajan hämilleen? Vai onks muille ihan selvää?
Poppis/pappis kertokaa nyt totuus, niin laitetaan Pomarfinnit kohta tilaukseen

[MrT]

Käsittääkseni nuo .300" korkeemmat pakoröörit ei aiheuta verenpaineen nousua, ei ainkaan mulla

ihan sit mitä kautta meinaat noi kannet tilata, mutta jos haluut riskilla testata josko edelin valmiiks kasatuissa kansissa jousien paineet riittävät niin yhres putiikis on kyl tarvittavat kalibrointi välineet moisien tarkistukseen

AFR:t ovat kyllä hintansa väärtejä ¨
Laita ny vähän vaikka .375" sitä iskua lisää että saat alaväännön riittämään

[mhj]

Itseasiassa tuolta flow chart-osiosta löytyi lisää noista jousinpaineista. Osuu tonne alueelle, mitä nokalle suosittelevat. Mutta ei ole kyllä helppo löytää tuotakaan tietoa
Aukiolopaineetkin jäänee alle sen maagisen 350lbs:n, joka on raja noille compin Roller Magnum-keinuille. Eli pitäisi mahtua orkkisvenakoppien alle

Kai noit vois sielt Keravalt kysel, jos ottais samal muutagin

[ZL1]

Merlin III alumiiniset ei välttämättä ole myöskään huonot hintaansa nähden
350cc puskee kunnon rutuilla, isolla imupuolella ja rajulla nokalla out-of-the-box sen 800hp. Ja ne pienempi cc versiot varmaan voisi sun kompinaatioon olla yksi hyvä vaihtoehto

[T72]

Originally Posted by MrT

Käsittääkseni nuo .300" korkeemmat pakoröörit ei aiheuta verenpaineen nousua, ei ainkaan mulla

Toi varmaan riippu pakosarjastakin. Mulla pikkulohkossa Hookerin supercomppien kanssa .300 korkeemmalla olevat pakoaukot aiheutti sen että kuskinpuolen kollektorin supistuskappaleeseen piti tehdä pieni s-mutka alaspäin, muuten olis putki tullut lattian läpi...

[Toxic Flame]

Tos nyt oli puhetta LT-1:stä, oisko suosituksia mikähän kansi sopis L-98:iin silleen että jos tuota pakoputkistoa paranneltaisiin samalla pakosarjoilla ja koko putkistolla, mutta muutoin systeemi pysyis pitkälti orkkiksena. AFR:n hinnastossa on selkeästi liikaa vaihtoehtoja tavalliselle sukankuluttajalle.

[ZL1]

Originally Posted by T72

Toi varmaan riippu pakosarjastakin. Mulla pikkulohkossa Hookerin supercomppien kanssa .300 korkeemmalla olevat pakoaukot aiheutti sen että kuskinpuolen kollektorin supistuskappaleeseen piti tehdä pieni s-mutka alaspäin, muuten olis putki tullut lattian läpi...

Näin varmaan on...tiedän kanssa 2kpl peltisatseja jotka ottaisi kiinni alkukäyrästäkin jos yhtään nostaa