|
|||||||
|
#11
20.10.2007, 21:25
|
||||
|
||||
|
Mutta kun laitan mittarin releelle tuleviin johtoihin, vilkkuviiksen ollessa 0-asennossa mittari näyttää nollaa. Kun laitan viiksen jompaan kumpaan asentoon, niin mittari näyttää 12 volttia, eli katkaisija kyllä toimii.
|
|
#12
20.10.2007, 22:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Noi voi Fox & Mulder, kuulostikin liian helpolta... Vilkuilla ja hätävilkuilla on omat sulakkeet, molemmat ehjänä? Seuraavaksi tavaamaan kytkistä... Ippee!?!?
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#13
20.10.2007, 22:53
|
||||
|
||||
|
Kuuluukos vilkun releestä se tuttu tik-tak tik-tak ääni?
No jaa tuossa -76:sen kytkentäkaaviossa on ainaskii oma sulake sekä hätäviluille, että suuntaviluille. Sulakkeen tarkastukseen siis. Edit: No höh johan Teemu tuon sanokin. Mitähän tuosta sit keksis vielä  -76:sen kuvan mukaan vilkun relelle pitäs tulla kokoa ajan 12v riippumatta vilkuviiksen asennosta. Onkohan -69:ssä sitten ihan erilainen kytkentä?Last edited by janiv : 21.10.2007 at 01:01. Reason: tik-tak korjattu
|
|
#15
21.10.2007, 10:05
|
||||
|
||||
|
Kiitos neuvoista.
Todellakin yleismittarilla huomaa että viisari heilahtaa 12 volttiin kun laittaa viiksen vasemmalle tai oikealle, vilkunreleen navoista mitattuna. En kyllä äkkiä katsoen löytänyt sulakepaneelista vilkkujen sulketta.
|
|
#17
22.10.2007, 09:02
|
||||
|
||||
|
Hmmm. eikös tuo liitin ole jossain kojelaudan alla?
Pitää tutkia vielä että se on kunnolla kiinni ja siellä kulkee sähkö kuten pitää. http://www.ecklers.com/product.asp?p...1&dept_id=1720
|
|
#18
22.10.2007, 13:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onkohan kyseessä kuitenkin ihan kontaktihäiriö? Jos releen kantaan tulee 12VDC, niin ongelma ei ole sulakkeessa (koska sähkö kulkee) tms vaan sitten siitä eteenpäin. Suurin ongelma on aina elektroniikan kanssa, ettei maata löydy. Mulla oli nimittäin vilkkujen kanssa ongelmaa runsas vuosi sitten, avasin releen puhdistin, pari kohtaa teippasin, jotta ei olisi ollut galvaanista yhteyttä johtimien ja metallikuoren välissä ja homma skulaa nyt taas. Tosin mulla oli sellainen, että rele ei vilkuttanut ainoastaan sytytti sen puolen valon aina palamaan kiinteästi.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray
|
|
#19
22.10.2007, 17:15
|
||||
|
||||
|
NO NIIN
Se oli se iso liitin rattiputken alla joka oli löysällä. Nyt toimii!!! Kiitos vastauksista. Sähköviat kun eivät ole aina niin mukavia jäljittää. Nyt pääsin helpolla kun löysin tuon katkaisijan kuvan josta selvisi että siinä on tuo liitin.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
