Mistä varmaa tietoa 97 muutoksiin

[Nipa]

Originally Posted by TJ92

sallittu melutaso (US-taso käy 30.6.1996 asti)
päästöt (EPA käy 30.6.1996 asti )
jarrulaitteet (FMVSS käy 31.12.1996 asti)
turvavyöt ja niiden kiinnityspisteet (FMVSS 1.7.1997 asti

Jari.Mäeltä nämä kupongit---->1000euroa+ALV
Huomenna saan hinnat metroautolta ja ehkä TÜV-Finlandista

Vois olla että Mäki olis halvin noista

[Anakonda]

Onko jossain selitystä miksi nuo päästölaput pitää jokaisen tilata erikseen??? Eiköhän ne ole jo noita aika monta nähneet konttorilla... luulisi jo että uskovat.

[/Make]

Originally Posted by Anakonda

Onko jossain selitystä miksi nuo päästölaput pitää jokaisen tilata erikseen??? Eiköhän ne ole jo noita aika monta nähneet konttorilla... luulisi jo että uskovat.

Tämä minullakin tuli ensimmäisenä mieleen, miksi tuon todistuksen pitää olla autokohtainen ( runkonumeron perusteella nämä laput ilmeisesti tehdään )

Joku tyyppikoodi kohtainen todistus luulisi ajavan saman asian ja tuolloin laput olisivat yleispätevät kaikille tietyn tyyppikoodin omaaville pirsseille..

Tosin vaikeimman ja kalleimman kautta nämä taitaa aina suomessa mennä, byrokratiakoneistosta on tullut itse tarkoitustaan suurempi...

[MikkoM]

Originally Posted by Anakonda

Onko jossain selitystä miksi nuo päästölaput pitää jokaisen tilata erikseen??? Eiköhän ne ole jo noita aika monta nähneet konttorilla... luulisi jo että uskovat.

On kyllä tosiaan uskomatonta ettevät voi uskoa että muutkin samanikäiset on täysin(ainakin hyvin lähelle) vastaavia

[Jamboree]

Eikö tosiaan käy joku yleistokari? Jos runkonumeron mukaan, niin aika outoa... Ihan yleisesti ajatellen.

Tiedän tapauksen, kun tuotiin jaappanilaisen auton kone Suomeen ja maahantuojaliike (ei uusien Toijotoiden tuoja) kirjoitti kyseisen lapun. Katsastusmies huomatti asiasta muutoskatsastuksen yhteydessä. Tämä liikkeen kaveri soitti ja kertoi, että jos hän ei ole maahantuoja, niin kuka sitten? Katsastusmies hyväksyi tällä perusteella.

Eli mitenhän noiden vaatimustenmukasuustokareiden kanssa loppujen lopuksi on? Jos tuo itse, niin kuka voi kirjoittaa, tai kopioida tarvittavat tiedot?

[Sam]

kuka toi jari mäki oikein on? Tekee ihan hyvän tilin, 1000e/corvette

[Nipa]

Originally Posted by Sam

kuka toi jari mäki oikein on? Tekee ihan hyvän tilin, 1000e/corvette

www.jarimaki.fi mutta en usko että noilla C5 vetteillä silti kovasti tiliä tekee. Suomen verostus kyllä huolehtii että ei kukaan pääse rikastumaan/ajamaan uudella autolla

[Sam]

noh kymmenen autoa on jo 10000e. Ja kulut vaan kopiopaperin hinta+tärkeät leimat.
Eli aika helppoa rahaa...

[Corvette63]

Jari mäki ottaa karvan verran yli 200€ välistä noista papereista millä hinnalla hän niitä saa hankittua, eli ei ole mitään kopiointia..

[Jamboree]

Muistankohan nyt ihan väärin, korjatkaa jos höpisen omia.

Kun tämä tuontiautokuume Suomen valtiovallan avuliaalla avustuksella avautui, niin EU:n tai vastaavan byrokraattien instanssi määräsi, että vaatimustenmukaisuustodistus saa ja pitää maksaa max. 100 € + alv.

Aikoinaan toin Mersun ja Veho pyysi 150 € + alv. Lähettivät kopion faksilla heidän mielestään sellaisen joka ei käy katsastuskonttorille, ja postiennakolla orginaali. Katsastusmies sanoi kopion nähdessään, että riittää. Prkl, kun menin sen alkuperäisen postista ihan turhaan noutaan.