|
#11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Z06:ssa pelkääjän penkillä ei ole niitäkään
__________________
- |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Quote:
![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Miten voi olla, että Corvetten penkit ovat niin saamarin huonoja niin laadultaan, kuin istuttavuudeltaa. C1 ja C2 jakkarat niistä varmaan parasta laatua, mutta istuttavuus on sama kuin koittaisi pysyä rantapallon päällä Laguna Secan korkkiruuvissa. C3 earlyt painaa tonnin, eivät tarjoa mitään tukea mihinkään suuntaan (suurin osa on niin kulahtaneita, että penkit taipuvat taaksekin päin ilman rajoitusta
![]() |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja ei muuten tule... Quote:
Tolla asenteella voi sitten heittää Howard Hughesit, pysyä 4-seinän sisällä ja jättää ne pappamopo ajelutkin ihan muille. ![]()
__________________
FD3S
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Ceenapan penkeissä on omituista se selkänojan muovinen taustarakenne joka joustaa helposti nojatessa taaksepäin. Hieno design kyllä mutta funktionaalisuus vähän heikkoa.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Noissa uudemmissa penkeissä tahtoo olla ongelma että niitä ei saa tarpeeksi matalalle asennettua. Tai jos nippanappa saakin, niin eipä ole enää etäisyyssäätöä, kun joutuu pulttaamaan tuolin suoraan lattiaan.
Eihän se omistajaa muuten haittaa, mutta jos joku lyhyempi ihminen meinaa autolla ajaa, niin varsinkin manuaalivaihteisessa voi joutua kurottamaan jalkaa jotta saa kytkinpedaalin lattiaan. |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mutta jos joku ajaa sun perään, saattaa niskat naksua...
__________________
1969 Roadster 1998 Convertible |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|