|
#11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siistimisen jälkeen näyttää varmaan jo paremmalta, kyllä se fenixlintu vielä nousee tuhkasta! :chainsaw: Vuosia sitten katselin vierestä kun läheinen venevaja syttyi tuleen, siellä oli lasikuitu sekä alumiiniveneitä. Melko nopeasti syttymisen jälkeen koko rakennus oli tulessa ja sammutusletku oli 10m liian lyhyt, vesi ei ylettänyt liekkeihin! Alumiiniveneet eivät pärjänneet liekeissä sen paremmin kuin lasikuituisetkaan, ne sulivat. Koko paikasta ei jäänyt jäljelle kuin musta läntti...
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Järkyttävä savotta tiedossa...tsemppiä
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
kaikki tuhoutunut kaatikselle ja loput lipeäkylpyyn ja hiekkapuhallukseen niin läjä näyttää sen jälkeen jo paremmalta.
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Mites noi etuvanteet - menikö mutkalle?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Ei noin vain saa käydä... on se niiin väärin
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Quote:
bensalinja tai akku, tod näköisemmin bensalinjalla tilu tunnit täyteen... |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
näyttää ainakin ehjiltä, mutta katotaan vielä jossain kohtaa, että onko suorat enää. nyt edessä on noi 79:n vanhat vanteet renkaineen, helpottaa ton p"##ka kasan siirtelyä! |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Kiitos vaan kannustuksesta, eiköhän tästä vielä jotain synny, tämän kanssa ei pidetä mitään kiirettä ja aikataulun tuijotus jää nollaan!
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
siitäpä tulikin mieleeni, onko joskus jo ollutkin puhetta noista bensalinjoista mut mitä matskua siellä kannattaa käyttää itse ajattelin kuparia jotkut laittaneet sitä mustaa muoviputkea kai sama mitä ilma jarruissa(???) käytetään nimeä en muista teräspunostakin on käytetty mutta mikä olisi se varmin tuolla |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aiheesta oli joskus keskustelua, kun tein aika järkyttävän havainnon tämän auton kohdalla. ![]() Tuolla oli ihan priiman näköiset rättipäälysteiset letkut. Siis ne missä on punoskangas päällä. Letkut oli totaali korput ja halkesivat rutistelemalla. Kaverilla on samoja kokemuksia näistä teräspunosletkuista. Tarkistakaa kumiletkujen kunto aina välillä. Nyt kuvan autossa on paikoillaan uudet kunnon tavarasta tehdyt letkut. Vaihdoin kaikki p/a-letkut syksyllä 2003. Ei tarvii nykyisen omistajan pelätä ainakaan letkun olevan vanhaa ja haurasta. Ai niin GJ ja kumppanit: Olkoon voima kanssanne tuon avon kanssa.
__________________
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|