|
|||||||
|
#11
12.01.2008, 22:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voihan sitäkin käsipelillä avittaa jos tahtoo leikkiä.
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal 
|
|
#12
12.01.2008, 22:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voi, mutta ei se ole silti läheskään sama asia kuin 'ehta' manuaali. Onko se sitten hyvä vai huono asia, riippuu kuskista 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#13
14.01.2008, 03:06
|
||||
|
||||
|
Mutta itse C4 manualisoinnissa mietin kaikkia muita vaihtoehtoja kuin ZFn hitaita laatikoita. On sitten Alfa Vette taikka MAN niin ZF ei osaa nopeaa ja samalla kestävää laatikkoa tehdä.
Kaikenlisäksi kamalia tehosyöppöjä esim Sisuissa verrattuna esim johonkin suorahampaiseen vastineesen... Mielummin vaikka Getrag 280 tilalle C4een.
|
|
#14
14.01.2008, 10:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Öööö...minä kun en ole ZF:n manuaalilla ajellut kuin muutaman tuhatta kilometriä, niin täytyy kysyä, että mikä ZF:n laatikosta tekee hitaan? Eikö se ratin ja penkin välissä istuva kepin heiluttaja määrää sen vaihtotahdin? Vähän raskaskäyttöinenhän se toki on, kun vertaa Fabian käsivälitteiseen, mutta lienee kestossakin eroa...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
