C3:Aloittelijan kysymyksiä (ja pientä laittoa)

[Cocco]

Jenkkiläisissä manuaalivaihteisissa on alkuperäisenä aina tuo ominaisuus, että kytkin pitää olla pohjassa startatessa. Haetaan ilmeisesti samaa turvaa, kuin automaatin pitää olla P- tai N-kohdalla. Hassu ominaisuus ainakin siinä kohtaa, kun kytkin ei toimi.

Camarossa aikanaan kytkin toimi vaijerilla ja sehän tietysti joskus pettää. Kyllä sillä ajamaan pystyi mutta huvitti hiukkasen, kun toimimaton kytkinpoljin piti painaa lattiaan, että pääsi liikkeelle vaihde päällä startaten.

[LS1]

Ok, kiitos kaikille vastanneille kullanarvoisista neuvoista!

Sain sen wipereiden suoja-kannen aukeamaan kun painoin ruuvimeisselillä mekaanisesti tuosta ipen kuvan "wiper door actuator"-härpäkkeestä keskeltä kumi tapin alta. Tuo wipereiden suojaläppä menee takaisin ihan käsin työntämällä paikalleen. Itse pyyhkimet eivät tosin edelleenkään lähteneet käyntiin, mutta onhan tämäkin nyt edistystä asiassa.

Täytyy paneutua tuon vaihteistosta lähtevän vaijerin tilanteeseen että saa sen avaimen lock-asentoon.

Sulakkeet näyttivät ainakin silmämäärisesti olevan kunnossa, joten toi harmillinen vilkku-ongelma voi olla siis ilmeisesti rele-puolella.

Sitten sellainen juttu, että kuskin penkki napsahtaa tiukasti lukkoon kun sen suoristaa suoraksi, mutta pelkääjän penkistä ei kuulu tuota napsahdusta. Se lukko on ilmeisesti penkin sisällä jonne menee metalli-palikka, onkohan helppo korjaa (katselin että penkin takana oleva muovinen suojalevy irtoaa parilla ruuvilla ainakin..)?

-Pitääkö tän ikäisessä autossa muuten olla lain mukaan turvavyöt? Tässä on mutta pitääkö olla?

-Millanenkohan savotta on toi valokaapelilähtöisen "automaattisen polttimoiden palamis-taulu"n päivittäminen toimivaksi on? Nyt se herjaa sellaisiakin valoja jotka kyllä toimivat toimimattomiksi.

-Mikä se Astro Ventilation on oikein? Sivulaseissa on sellaset logot.

Sitten huomasin että myöskään door ajar-lamppu ei toimi. Miten sen head lamps-lampun (sijaitsee siinä door ajarin alla tai yllä en muista nyt varmasti) pitäisi toimia, palaa silloin kun lamput on ylhäällä vai?

[pirre]

Originally Posted by LS1

-Pitääkö tän ikäisessä autossa muuten olla lain mukaan turvavyöt? Tässä on mutta pitääkö olla?

Oisko ollut niin että etupenkin turvavyöt oltava vuodesta ´71

[janiv]

Originally Posted by LS1

Miten sen head lamps-lampun (sijaitsee siinä door ajarin alla tai yllä en muista nyt varmasti) pitäisi toimia, palaa silloin kun lamput on ylhäällä vai?

Puhun nyt -74 mallista, kun en muista tiiä. Se on varotusvalo joka palaa silloin, kun valot ovat päällä, mutta lamput eivät ole ylhäällä. Miulla se kyllä palaa koko ajan, kun valot on päällä. Lamppujen nostinmekanismissa on kytkimet jotka katkasee Headlamps valon sillonkun lamput nousee ihan ylös asti. Ihmettelin itekkii niitä kytkimiä n. vuosi sitten.

Door ajar (ovi raollaan) lamppu voi olla poksahtanut tai sitten vika voi olla niissä ovikytkimissä. Ovat siis ne oven takareunassa olevat kytmimet. Etureunassa on erikseen kytkimet sisävalolle. (Edelleen -74 malin mukaan tarinoin)

[LS1]

Joo eli niistä ratin alla olevasta 3 namiskasta vasemman puoleisin on kaiketi sellanen, jolla lamput saa jätettyä ylös vaikka auton sammuttaisikin, kokeilin tuota nappulaa(vedin sen ylös) ja sitten palautin sen alas mutta valot ovat silti vaan ylhäällä(paineet päällä) vaikka pitäisi taas toimia normaalisti.

Koska edes hätävilkut eivät toimi(mutta polttimot toimii koska jarrua painamalla kaikki vilkut palavat yhtämittaisesti) niin pitänee tsekata maadoitukset huomenna. Missäs kaikkialla autosta pitäisi löytyä noita maadoituspisteitä??

Sitä kierroslukumittarin vaijeria metsästäessä löysin hyvän c3 osa-sivun!:

http://www.tld-corvette.com/departments.asp?dept=313

Vaikka ecklerssiltä kyllä saa sitten kerralla kaiken tarvittavan, mutta tuolla oli hieman halvemmat hinnat.

[ahne]

Originally Posted by pirre

Oisko ollut niin että etupenkin turvavyöt oltava vuodesta ´71

Näin on asia.

[T72]

Originally Posted by LS1

Joo eli niistä ratin alla olevasta 3 namiskasta vasemman puoleisin on kaiketi sellanen, jolla lamput saa jätettyä ylös vaikka auton sammuttaisikin, kokeilin tuota nappulaa(vedin sen ylös) ja sitten palautin sen alas mutta valot ovat silti vaan ylhäällä(paineet päällä) vaikka pitäisi taas toimia normaalisti.

Normaaliasento noille namikoille on että ne on painettu sisään (ylös), ulosvedettyinä (siis alas-) on sitten tuo pakko-ohjaus aukiasentoon päällä.

[LS1]

-Kuva nro 1: Kellään hajua mihin tuo töötin releestä lähtevän punaisen johdon (sen päässä musta klipsu joka ei siis mene mihinkään) pitäisi mennä?

En löytänyt mitään vastakappaleen näköistä lähistöltä..

-Sitten seuraavassa kuvassa(kuva nro 2) syy wipereiden suojakannen toimimattomuuteenko? Tuo musta, jakajan kromilaatikon kiinnitysruuvin vieressä näkyvä irrallaan oleva johto vaikuttaa vakuumijohdolta, mihin sen pitäisi mennä? EDIT: ei varmaan olekaan vakuumijohto vaan valojen pesurin letku??

-Kuvassa nro 3. näkyy tuollainen muovinen vastakappale josta lähti 2 johtoa mutta kappale on täysin irrallaan enkä taaskaan bongannut sille paria mistään(kaikkiin lamppuihin menee johdot ja toimivat myös,tosin ne vilkut väärällä tavalla mutta palavat kuitenkin..). Kummankin etuvalon kohdilta löytyi samanlaiset irralliset kappaleet siis. Noiden muovikappaleiden sisältö koostuu 2 suorassa kulmassa toisiina nähden olevasta suorakulmion muotoisesta naaraasta ja ruostepinnasta päätelleen ovat olleet irrallaan jo kauan.

Positiivistakin ilmeni tällä käynnillä: Ihmettelin kuskin paikalla istuessa mikä täällä tikittää. Kello oli alkanut käymään itsekseen jostain syystä Myyjän mukaan lopetti toimintansa joskus 80-luvun lopulla..

Lisää positiivista! Valot toimivatkin täysin oikein, en vain tajunnut että auton pitää olla käynnissä myös kun valoja lasketaan (luulin että vain paineen nostamiseen putkistossa tarvitaan moottorivoimaa eikä myös päinvastoin)!

Osaako kukaan neuvoa mistä saisi sellaisen kattavan sähkökaavion autosta? Entä missä tarkalleen sijaitsevat c3:n maadoituspisteet (alan olemaan aika varma että vilkkujen käytös viittaa juurikin maadoituksen puuttumiseen jostain kohtaa)?

[Pantse]

Tälläinen ohje löytyy tuolta yleisen keskustelun puolelta:

EDIT: Kiitos ikiliikkuja jäsenemme mikko.:n on tullut uusi, Hemmetin simppeli tapa ladata kuvia suoraan omalta koneelta ja liittää niitä foorumille... Mikko.:n tekemä paketti toimii seuraavasti:

Klikkaa itsesi osoitteeseen: http://kuvapilvi.fi/finnshark/

Valitse kuva omalta koneeltasi, lataa se painamalla Tallenna - nappulaa.

Huomio, että ohjelma muuttaa kuvan kokoa automaattisesti foorumille sopivaksi (750px)!!!!

[teme01]

ootko sammuttanut valot auton vielä käydessä jotta kerkii laskemaan valot.
73 sessa ainakin valokatkaisia myös nostaa valot, kun valot päällä.