Löytyykö foorumilta Stingray- 64, rek: JUR-9.

[Pappatunturi]

Originally Posted by martti

Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti

Huh huh , uskomaton tarina ja kiitos kun valaisit auton nykytilasta.Jos vain viitsit ois kiva nähdä kuvia kunnostuksesta ja Rallye des Alpesista

[MikkoM]

Originally Posted by Pappatunturi

Huh huh , uskomaton tarina ja kiitos kun valaisit auton nykytilasta.Jos vain viitsit ois kiva nähdä kuvia kunnostuksesta ja Rallye des Alpesista

Samaa mieltä, vaikken auton varhaisvaiheista mitään tiedäkään.

[Finnshark]

Mielettömän hienoa että auto on palautettu uuteen kukoistukseen! Mahtavaa! Kuvia olisi tosiaan mukava nähdä. Melkoisen historian on auto kerännyt taakseen!

[Sieben]

aikamoisen reissun on auto tehnyt!
Hienoa kuulla,että autoa ei ole paalattu. Voisin koittaa kaivaa jostain kuvia autosta. Ne ovat paperilla, mutta kai niistä jotain selviää. Ja myös kysyä auton tarinaa meitä ennen. Nykyinen kunto on varmaankin komea.

Terveisiä muuten Las Vegasista. Corveten kyydissä jo 1200km istuneena

[Masa]

Originally Posted by martti

Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti

Hienoa martti ! Ajamista varten nämä on tehtykin , itse ajoin -64:lla viime kesänä noin 3500km LeMans reissun. Missäpäin suomea auto on nyt , toivottavasti näyttäydyt kesällä jossain tapahtumassa. Laitahan muutama kuva ?

[martti]

Oheisena muutama kuva ensihätään JUR-9:stä ja Musti NYX-45, jotka molemmat osallistuivat kesällä 2006 Alppiralliin. Mustilla (silloin 500 hv ahtamaton) ajettiin kolmen erikoiskokeen pohja-ajat (serpentiiniä ylöspäin), joka oli samalla +- 2 sek ihanneajasta. Toiseksi tuli silloin valkoinen sveitsissä majaileva Corvette c2 vuodelta -66. Musti ja valkoinen vette saivat kumpikin arvostetun Cup des Alpes saaliikseen ja kotiinviemisiksi. Skannaan viikonloppuna enemmän kuvia JUR-9:stä.
martti

[Corvette63]

Mielenkiintoista tarinaa siltä suunnalta, kiitoksia myös kuvista!

[en-invest]

Hyvä että tämäkin selvisi, se musta C-kakkonen jota epäilin ko. autoksi, lepää edelleen Naantalin lähistöllä tallessa, ei ole liikkunut lainkaan, on sisätiloissa suojassa.

Originally Posted by martti

Oheisena muutama kuva ensihätään JUR-9:stä ja Musti NYX-45, jotka molemmat osallistuivat kesällä 2006 Alppiralliin. Mustilla (silloin 500 hv ahtamaton) ajettiin kolmen erikoiskokeen pohja-ajat (serpentiiniä ylöspäin), joka oli samalla +- 2 sek ihanneajasta. Toiseksi tuli silloin valkoinen sveitsissä majaileva Corvette c2 vuodelta -66. Musti ja valkoinen vette saivat kumpikin arvostetun Cup des Alpes saaliikseen ja kotiinviemisiksi. Skannaan viikonloppuna enemmän kuvia JUR-9:stä.
martti

Kyllä on molemmat kauniita!