Oijoi sä jätkän oma kulta

[Turismo]

Onnittelut uudelle omistajalle - on se vaan nami vaikka miten Stock olisi

[TorgueManagement]

Onnittelut ja terveisiä Dallaksesta!

[karra]

Kiitokset mukavista kommenteista!

Aamulla unenpöpperössä oli vähän sellainen olo, tulikohan kuviteltua omiaan koko kauppareissu. Toisaalta onhan tuossa kuvaakin... Ehkä on kuitenkin parasta käydä vielä tallilla varmistamassa.

Joo, kyllä, muuttoautohommia. Jos menee yhtään kun on meinattu, niin auto on liikenteessä pääosin Pirkanmaa - Pohjanmaa akselilla suurinpiirtein vuoden päästä. Mahdollisuuksia tutustua autoon ja kuskiin järjestyy varmasti sitä myöten.

Aika hauska juttu, mutta diilerin pihasta tupaten täydelle ja matelevalle highwaylle änkiessäni oikeastaan ensimmäinen ajatus oli Suomesta. Mietin, että ai jumankauta, nyt Pyynikille, kattopala pois ja V8-mörinät kabiiniin männyntuoksun kanssa. Vaan ei vielä auta kun koettaa katsella jos New England tarjoaisi edes huonoa korviketta.

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by karra

Pitkänsitkiän odottelun päätteksi koitti päivä kun sai käydä poimimassa pulkan! Kaikenlaisten mutkien ja viivytysten jälkeen kelkka, uusi C6 LS3 automaatti perusvarusteilla, on koko lailla sellainen kuin tilattiinkin. Tämä on minun ensimmäinen jenkki ja siis myös 'Vette.

Itse en voi itseäni pitkän linjan faniksi kutsua, mutta ehkä ostopäätöksen juuret ovat kauempana kuin kylmännihkeän tammikuisen iltapäivän koeajossa. Metallifirman pitäjä kotoa Etelä-Pohjanmaalta ajeli toistakymmentä vuotta sitten, ja taitaa ajaa edelleen, punaisella kiilalla. Bensapoikakesinä kyseisen auton lipuminen työmaalle oli aina jotenkin erityinen tapahtuma. Saattaapa olla, että nuo kohtaamiset ovat jälkensä jättäneet.

Tässä vähän kuvia tuoreeltaan.

On se vaan pramia peli! Ja tämähän lienee 6-pykäläisellä automaatilla vaihdevipujen ollessa ratin takana?

Originally Posted by karra

Eipä silti, ettäkö stock C6:ssa mitään sinänsä ihmeellistä olisi, mutta mukavahan fotolla on ketjua maustaa. Laitetaan niitä taiteellisempia ja tunnelmallisempia kuvia vaikka myöhemmin.

Älä ny oo pössöö, laitat heti vaan kuvia viikonloppuajelulta, siis viimeistään sunnuntai-iltana ameriikan-aikaa!

Originally Posted by karra

Mukavaa viikonloppua ja suosiollisia kruisinkikelejä kotisuomeen!

Kyllähän sitä jo kruisailisi, mutta perkules kun on vieläkin "vehkeet levällään". Josko kuunvaihteessa olis Vette säädöissään, saapa nähdä.

[Yorcci]

Black is Black. Plain 'n Simple.

[Tommi_K]

Onneksi olkoon! Lienee sanomattakin selvää, että tuosta ei malli tai väri voi enää parantua. Ilman noita vanteita ja eturekisterikilpeä täytyisi melkein käydä tallissa varmistamssa että oma on vielä tallella...

[Nipa]

Väri on ja se Pyynikin suunnilla pyöriminen on

[energy]

Onnittelut myös täältä.. aivan mahtava fiilis on varmasti ollu hakea auto ja vielä yhden yön jälkeenkin vielä seisoo pihassa

[poppamies]

Onnittelut, olet muuttunut paremmaksi ihmiseksi

[karra]

Kiitokset jälleen osanotoista!

Kyllä, autossa on kuusilovinen automaatti rattikytkimillä. Laatikko lienee oleellisesti sama kuin 2006 jenkkimallivuodelle tullut, mutta tälle vuodelle tuli softa/elektroniikkapäivitys, jonka pitäisi vaihtaa entistä sutjakammin. Kokemukset ovat vielä rajalliset, se on katsottu että jotain kierrosten ja näytön perustella napeista tapahtuu.

No, eilisen tapahtumat saivat vahvistusta ja kärry nökötti aamupäivällä eilisillä sijoillaan. Kun vielä sain puhuttua kollegan kartturiksi ja oppaaksi, niin päätin lähteä sisäänajokruisingille Gloucesterin ja Cape Annin merimaisemiin. Alue on tuttu monista kalastaja-aiheisista elokuvista mm. Meren Raivo (Perfect Storm).

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=gloucester+MA&jsv=107&ie =UTF8&t=h&ll=42.714732,-70.815125&spn=0.807209,1.919861&z=9&iwloc=addr

Keli suosi, mutta kelluvuutta ei sentään lähdetty kokeilemaan kun oli nuin ankarasti kielletty.

Lämpöä ei ollut vielä mitenkään tolkuttomasti, mutta hyvinkin sen verran, että kattopalan kehtasi riisua.

Siinä kollega ihastelee majakkaryhmittymää. Vaikka ollaan Vettefoorumilla, niin tuli tehtyä yksi kilpailevan valmistajan tuotteen bongaus. En tiedä mallia saati vuotta, mutta hienolta ja huolellisesti entisöidyltä se näytti.

Kaikkiaan koeajosta jäi oikein hyvä fiiliis ja hymy karehtii. Välillä täytyi itseään läimiä ja nipistellä, että pysyi tarpeellisessa määrin mukana vuorovaikuttamassa muiden tienkäyttäjien kanssa.

Ainoa hieman askarruttava seikka oli etupäästä kuulunut/tuntunut rapina täydet kääntäessä, molemmissa suunnissa. Mietin, että josko ohjausgeometria on sellainen, etteivät leveät eturenkaat taivu ääriäsennossa optimikulmaan, renkaiden pinta haraa asfalttia ja homma kuuluu siten asiaan. Metalli siellä ei korvakuuleman mukaan hinkkaa eikä tärinöitä välity rattiin, lähinnä lattiaan. Kirjoittaessa tämä tuntuu hölmöltä, mutta uuden auton kanssa kuulostelee toki kaiken mahdollisen, enkä tuollaiseen muista törmänneeni. Lukemani mukaan jopa uudehkoja periä (taisi olla foorumillakin juttua) on huollettu ääntelyn takia, mutta tässä ei liene kyse siitä.

Joka tapausessa lasikuiturunkoisen ökyauton kyyti on todella mahtava ja minä hankintaani tyytyväinen.