|
#21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hei, tää olikin hyvä idea kiinittää kilpi noin niin ei tule rumia reikiä näkyville. Täytyy modata kilpi noin kiinni keväällä.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oiva vinkki. Riittääkö noissa kulmapaloissa puskuriin kiinnittyvän osuuden pituus hyvin, vai vetäisitkö vaan raakasti kuitupuskurin alareunaan reikiä, jonne kulmaraudat kiinnitit? Ei kuvaa sattuisi olemaan tyrkyllä? |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Kuvaa voin heittää kun saan auton talleilta taas käyttöön.
Mutta ostin sellaisen kulmaraudan jossa toinen pää kulmanjälkeen on järkkypitkä ja toinen lyhyt. Pitkän laitoin alle 2 ruuvilla ja lyhyt pää tohon kilpeen. Reiät tein ihan poralla ja kuidun läpi. Hyvin tuntuu pysyvän kiinni, eikä tarttenut esille tehdä reikiä. Alla on tilaa vaikka kuinka pitkälle raudalle ja helpotti sovittamista. Raudassa oli jo valmiit reiät monessa kohtaa. Kun oli 2 erillistä kulmarautaa, niin sovittaminen oli helppoa. Btw. Niitä kulmarautoja löytyi Biltemasta, K-raudasta ja Bauhausista. Eli käytännössä mistä vain. Kilpipään muttereita (muovisia) sain Biltemasta.
__________________
EX -= 2007 C6 Z51 Coupe, Victory Red=- EX -=2001 C5 Coupe, Torch Red=- EX -=1993 C4 40th Anniversary Coupe, Ruby Red=- |
|
#24
|
||||
|
||||
|
^Tattis vinkistä. Pitääpäs käydä kummastelemassa kulmia.
|
|
#25
|
||||
|
||||
|
Jos saa niihin reikiin sen verran korkeat muoviholkit että raudat on irti muovista eikä nirhaa maalia rikki täristessään niin tuo varmaan riittää ja 2 ruuvia per rauta on hyvä.
__________________
C5 Convertible 1999 |
|
#26
|
||||
|
||||
|
C4 on ala kumi-läkkyrässä hyvin pysynyt ruuveilla vai olikohan pulteilla. Kulmilla ehkä en laittais?
Ekoja kertoja joskus mainitsi katsuri et voishan se kilpi olla ylempänäkin muttei enää. Vakkaripaikka. Seuraavilla kerroilla ei maininnu. Olis varaa sanoa et jää valvontakameraankin näköjään kun tuli kirjallinen varoitus 3 km ylityksestä. Just kerkis jarruttaa.. Mites mutteripulttisysteemillä? Pysyy varmasti. Kojelaudalla on tietty helpoin ratkaisu väliaik. Last edited by PR1 : 26.02.2014 at 22:43. |
|
#27
|
||||
|
||||
|
__________________
"A Corvette is a small, maneuverable, lightly armed warship" - Corvette C5 2002 Convertible - Corvette Stingray 1972 - Dodge Lil Red Truck 1979 - Plymouth Satellite 1967 2D HT - Ford Mercury Cougar 1973 XR7 Convertible - Honda Civic 1977 |
|
#28
|
||||
|
||||
|
Just noin minullakin on keulan tekstikilpi peitossa ja pilaa mun mielestä keulan ilmeen.. Kurkkasin eilen alle ja onhan siinä keskellä pari reikää jo valmiina. Eli sinne kilpi takaisin kunhan ehtiijaksaa.
Elikk osimoilleen noin kuten noissa kahdessa muussakin rättärissä tuossa taustalla. Taitaa tuo yellowriverin kilpi vaan olla tarra tai maalattu? Tahtoisin samanlaiset vanteet.. Onko ne Cray Scorpion 19"?
__________________
C5 Convertible 1999 Last edited by Jarke : 27.02.2014 at 09:19. |
|
#29
|
||||
|
||||
|
Ei se ole se alkuperäinen "tekstikilpi" vaan ihan alunperin läpinäkyvä osa joka maalattu ja siinä teippikilpi.
Teippikilvethän on yleensä kaikissa englantilaisissa urheiluautoissakin eikä polliisit sano niistä mitään vaikka ne on liimattu konepellin etuosaan.
__________________
"A Corvette is a small, maneuverable, lightly armed warship" - Corvette C5 2002 Convertible - Corvette Stingray 1972 - Dodge Lil Red Truck 1979 - Plymouth Satellite 1967 2D HT - Ford Mercury Cougar 1973 XR7 Convertible - Honda Civic 1977 |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mistä olet tuon teippikilven hankkinut? |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|