FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
Reload this Page 557hp Isolohko Nettiautossa
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
Page 3 of 4 < 12 3 4 >
 
Thread Tools
  #21  
Old 20.01.2006, 09:11
Carlos's Avatar
Carlos Carlos is offline
Aktivisti
  
Join Date: Aug 2005
Location: Härmälä
Posts: 663
Carlos on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by corvette63
No Carlos, joko meet hieromaan kauppoja?
Täytyy ensin tsekata noi osakekurssit pörssistä, ettei tuu liikaa takkiin... ja tyrkyllä on pari muutakin mielenkiintoista mustaa vaihtoehtoa, joissa tehot ja speksit kohdallaan...
__________________
- Red Devil (420 rwhp/538 NM)
- RennSport 2009 (440/450)
- Sainz 1991 (280/440)
- Wektor 1990 (yli-900)

>>>Johnny, la gente está muy loca...WTF...>>>
Reply With Quote
  #22  
Old 20.01.2006, 09:18
Stingray427's Avatar
Stingray427 Stingray427 is offline
Aktivisti
  
Join Date: May 2005
Posts: 548
Stingray427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ZZ540R
Nyt olen avannut sen ja päätin tehdä siitä kuoria lukuunottamatta uuden eli jenkeistä on tullut uusi Eatonin lukko ja laakeri- ja tiiviste ym sarja tulossa joita tässä nyt laitetaan sisään
Joo kuutiotuumista, mutta toistaiseksi haave


Kai sinä sen 4.11 välityksen hyödynnät siitä??
Reply With Quote
  #23  
Old 20.01.2006, 10:28
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Stingray427
Kai sinä sen 4.11 välityksen hyödynnät siitä??
Joo ilman muuta ja kuoret ja kaikki 3 jokea kanssa!!! Ja sitten kun 540cid koneen laittaa niin tämä uusi lukko kuitenkin räjähtää niin voi kaivaa sen hitsispoolin esiin
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #24  
Old 20.01.2006, 10:35
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
  
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Ylläpito;voisko tää topicci olla C3-osiossa ? No nii....nipo nipo.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #25  
Old 20.01.2006, 12:06
Paakari's Avatar
Paakari Paakari is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,247
Paakari on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette64
Ylläpito;voisko tää topicci olla C3-osiossa ? No nii....nipo nipo.

Miks, tässähän puhutaan yleisesti vaan pikkulohkon hyvyydestä ja isolohkon hyvyydestä. Sopis ne molemmat varmaan sunkin kirkkorekees
__________________
A 747 Cab
Reply With Quote
  #26  
Old 20.01.2006, 12:07
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
  
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Paakari
Miks, tässähän puhutaan yleisesti vaan pikkulohkon hyvyydestä ja isolohkon hyvyydestä. Sopis ne molemmat varmaan sunkin kirkkorekees

Niin no mutku....sitäpaitsi mulla on jo voimakas pikkulohko.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #27  
Old 20.01.2006, 12:49
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette64
Niin no mutku....sitäpaitsi mulla on jo voimakas pikkulohko.
No se on hyvä alku
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #28  
Old 20.01.2006, 13:58
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Carlos
Täytyy ensin tsekata noi osakekurssit pörssistä, ettei tuu liikaa takkiin... ja tyrkyllä on pari muutakin mielenkiintoista mustaa vaihtoehtoa, joissa tehot ja speksit kohdallaan...

Voiko signaturesta viitataa johonkin todella mustaan ja mielenkiintoiseen vaihtoehtoon?
Jaa tehot ja speksit kohallaan, katotko jotain autoa lammikon toiselta puolelta
__________________
-
Reply With Quote
  #29  
Old 20.01.2006, 14:02
Carlos's Avatar
Carlos Carlos is offline
Aktivisti
  
Join Date: Aug 2005
Location: Härmälä
Posts: 663
Carlos on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by corvette63
Voiko signaturesta viitataa johonkin todella mustaan ja mielenkiintoiseen vaihtoehtoon?
Jaa tehot ja speksit kohallaan, katotko jotain autoa lammikon toiselta puolelta
Ei tartte mennä rapakon taakse - löytyy lähempääkin. Signature - no, kunhan numeroilla leikittelen, niitä pörssiosakkeitani laskeskellessani, hehheh..
__________________
- Red Devil (420 rwhp/538 NM)
- RennSport 2009 (440/450)
- Sainz 1991 (280/440)
- Wektor 1990 (yli-900)

>>>Johnny, la gente está muy loca...WTF...>>>
Reply With Quote
  #30  
Old 20.01.2006, 14:05
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Carlos
Ei tartte mennä rapakon taakse - löytyy lähempääkin. Signature - no, kunhan numeroilla leikittelen, niitä pörssiosakkeitan laskeskellessani, mutta kyllä ne vaihtoedot ovat C2 ja C3

C2 käy hakee pois! Ettei vaan ois se ex-JPA:n auto?
__________________
-
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 4 < 12 3 4 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:24.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.