FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Mites se nyt niin...
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 3 of 4 < 12 3 4 >
 
Thread Tools
  #21  
Old 20.10.2006, 08:47
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Rengasvalintoihin saattaa myös vaikuttaa että esim. C3 vetten alkuperäiskokoa olevaa rengasta ei löydy muuta kun noita kusiluistin-amerikanpullia.
niin no BF:t oli kuitenkin noin 12 kertaa paremmat kuin noi herkulekset/kellyt, toki nää isot fillarit oli taas 137 kertaa paremmat kuin noi BF:t.
Isommat vanteet alle vaan jokaiseen pulkkaan niin ei tarvi kärsiä pazkoista renkaista
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #22  
Old 20.10.2006, 10:09
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by groovyjay

Sehän on kuin 1:1 kun lainasin Mukavalle Hurskaiselle vetteäni! Se kyllä pääs noiden kaiteiden yli ihan reilusti.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #23  
Old 20.10.2006, 10:22
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Sehän on kuin 1:1 kun lainasin Mukavalle Hurskaiselle vetteäni! Se kyllä pääs noiden kaiteiden yli ihan reilusti.
melko mukavan kuulonen tarina, ei sul mitään foto materiaalia sattuis oleen
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #24  
Old 20.10.2006, 10:43
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
  
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Tossahan viel toinen takavalo palaa...no hätä.
Tosi on , että noi alla olevat renkaat on takuulla osasyyllinen tohon tilanteeseen...varsinkin kosteella asfaltilla noilla ei tee yhtään mitään...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #25  
Old 20.10.2006, 10:50
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
On muuten lyhentynyt auto aika hemmetisti. Kattokaas tota kylkilistaa ja näkeehän sen jo silmällä, että akseliväli lähentelee mallia lokariauto.

PS. missä tää tapahtu?
PS2. kasko on kiva asia.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #26  
Old 20.10.2006, 10:56
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
PS2. kasko on kiva asia.
jos törmäilee, muuten se on vaan rahojen haaskausta
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #27  
Old 20.10.2006, 11:39
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuuluisat viimeiset sanat
Reply With Quote
  #28  
Old 20.10.2006, 12:13
PUU-1's Avatar
PUU-1 PUU-1 is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Mar 2006
Posts: 431
PUU-1 on oikealla tiellä
Click image for larger version Name: takavalot.jpg Views: 224 Size: 171.5 KB ID: 1935
eipä noi uudemmatkaan mallit kovin turvallisilta näytä,
tää on hyvä pitää mielessä kun siellä ulkomailla ajelee +200
Reply With Quote
  #29  
Old 20.10.2006, 12:20
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuski istuu muuten edelleen paikallaan tossa kuvassa.

Se on muuten ihan sama millä vedät täysstopin 200+ vauhdissa niin aina sattuu leukaan (kysy esim. prinsessa Dianalta). Vaatii kadulla tiettyä harkintaa siis. Itse olen viisastunut nuoruusvuosina ajettujen parin kovan mällin jälkeen niin, että riskeeraukset on nykyään aika vähissä. Tosin, ei sitä paljon tarvii mennä pieleen jotta tulee tommosta jälkeä kun tämän ketjun alussa. Ei noi munkaan brittiformulakumit pidä sateella mitään, usein lähtee sutimaan 80+ vauhdissa kun liittyy motarille.
Reply With Quote
  #30  
Old 20.10.2006, 12:24
PUU-1's Avatar
PUU-1 PUU-1 is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Mar 2006
Posts: 431
PUU-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Kuski istuu muuten edelleen paikallaan tossa kuvassa.
Joo, kyll siellä vasen käsi näkyy.
(kaveri pisti tän kuvan mulle keväällä kun olin just pulkan hommannut)
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 4 < 12 3 4 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 15:17.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.